车打不着火，所有仪表盘都不亮是什么原因？

(1)低压回路常见故障:储白池储电量不足；电线连接不良或混乱；电池接地不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路的故障诊断方法多采用电流表或电压表逐行检查，排除故障点。

(2)高压电路常见故障:高压线脱落或漏电；分电器盖的损坏和断裂；分配器头烧蚀、破裂和损坏；火花塞电极之间的间隙过大或过小；火花塞积碳过多；火花塞绝缘体损坏。

点火线圈损坏或线路脱落。高压电路故障多采用高压试火法，即拔掉分电器中心或某个气缸内的高压线，将线端放在距离气缸3-6mm处，启动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系统工作正常。|

扩展数据:

汽车平时的保养方法:

1，火花塞检查

正常火花塞绝缘陶瓷完好无损。无漏电现象，火花呈蓝色，强烈。如果发现任何异常，需要调整间隙或更换火花塞。

检查汽油过滤器。如果供油不畅，检查汽油滤清器是否堵塞。如果被异物堵塞，及时更换。

2、蓄电池维护检查

检查电池是否固定牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补充电解液或蒸馏水至高线。保持电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。

长时间放置的车辆，要把电瓶的正负极电缆拆下来。间隔半个月左右，要重新连接，启动发动机20分钟左右。如果电量明显不足，要及时给它们充电。