吉利帝豪换了水泵温控器，还是热。

发动机温度高是日常保养中常见的汽车故障，发动机温度高的原因是多方面的。下面是一些常见的情况分享给大家。

①防冻液不足。

故障性能:

怠速水温正常，开车时偏高。

检查方法:

在车冷时检查储水罐内防冻液的液位是否在正常刻度范围内，或者打开水箱盖检查水箱内是否缺少防冻液。

失败原因:

水箱盖或储水锅盖损坏，水管或接口漏水，水泵或缸体漏水，暖风水箱或水箱漏水等。

②水泵或节温器损坏。

水泵损坏后，发动机冷却液无法循环，怠速或行驶中发动机水温容易高。

检查方法:

汽车冷却后，启动汽车，让发动机怠速运转。同时拔掉油门上的任何水管或暖空气罐的进水管或取下进水管上的温控开关，看流出的水是否有压力。如果水流压力高，水泵正常；如果没有压力，水流量小，水泵损坏。

节温器损坏分为两种情况:

一种是节温器常开，故障是发动机水温上升慢，行驶中水温表指示低于正常值。另外，冬天开暖风时，原地怠速暖风的温度是正常的，行驶速度越快，暖风越不热。

二、节温器常闭，怠速水温正常。行驶时车速越快，水温上升越快，容易造成发动机温度过高，冷却风扇长时间保持转动。用手触摸上下水管，明显感觉到温差很大。

维修方法:根据实际检查情况，更换新的水泵或节温器。

③水箱和冷凝器外表面脏污，或电子风扇损坏，控制电路故障。

类比问题发生时，也会影响发动机的高温。从题目描述来看，问题应该属于这一类。

建议检查一下水箱和冷凝器外观是否太脏，电子风扇是否运转正常。

当然，气缸垫损坏、水箱内部脏堵等原因也会造成水温偏高，所以大家在保养的时候要根据具体情况来判断。