如何调节电动车控制器的速度

电动汽车控制器是用来控制电动汽车的启动、运行、进退、速度、停止等电子设备的核心控制装置。它就像是电动车的大脑，是电动车的重要组成部分。为了防止控制器进水，便于散热，控制器安装在由铝、铜等材料制成的密封盒内。

电动汽车控制器在结构上有两种:分离式和集成式。该系统一般由电机、功率变换器、传感器和电动汽车控制器组成。

控制器的设计质量和特性、微处理器的功能、功率开关器件的电路和外围器件的布局直接关系到整车的性能和运行状态，也影响到控制器本身的性能和效率。不同质量的控制器，用在同一辆车上，配备同一组充放电状态相同的电池，有时会表现出很大的驾驶能力差异。

电动汽车控制器的主要功能:

1.驱动电机旋转。

2.在旋转手柄的控制下改变电机的驱动电流，从而实现电机转速的调节。

3.在刹车手柄(刹车手柄)的控制下切断输出电流，实现刹车控制。

4.检测电池电压。当电池存储的电压接近“放电终止电压”时，控制器面板(或仪表显示面板)会显示电量不足，提醒骑行者调整行程。当达到终止电压时，信号会通过采样电阻送到比较器，电路输出保护信号，使保护电路按照预设程序发出指令，切断电流，保护充电器和电池。

5.过流保护。当电流过大时，过流保护电路会动作使电机停止，避免过流对电机和控制器的危害。此外，有些控制器还具有防超速保护、巡航限速等功能。