柴油冷车启动困难。热车怎么了？

柴油机运行过程中，需要在一定时间内将雾化良好的柴油机送入柴油机燃烧室。我们知道，供油系统由柴油油箱、喷油泵、输油泵、油管、喷油器、细滤器、粗滤器等部件组成。如果某个部件出现故障，将导致柴油机难以启动。

2.燃烧室中的气体压力不足。

为了使雾化柴油燃烧，燃烧室的温度必须达到一定的燃烧值，足够的温度来自于燃烧室的压力。只有燃烧室内的高压才能促进雾化柴油的自燃。压力低时很难启动发动机。

3、润滑系统故障

润滑系统用于润滑机器的表面，提供足够的润滑油，以减少各运动表面运动时的摩擦。如果柴油机润滑系统工作异常，没有为运动表面的各个部位提供润滑油，就会导致运动表面摩擦力增大，磨损严重，运动部件转动困难，直接导致柴油机起动困难。

因此，柴油机润滑系统工作是否良好，关系到柴油机能否正常启动。

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使用柴油机的注意事项:

1.用手动启动打开气缸上的减压阀，使其与外界连通，从而降低气缸内的气压。所以摇，摇，摇，摇。因此，当速度增加时，飞轮的动能增加。

当它达到一定速度时，拔出曲柄，松开减压阀，利用飞轮的惯性推动活塞运动。此时，气缸形成一个密封的空间，活塞压缩空气，气缸内压力增大，温度升高。当柴油机达到点火点时，柴油机启动。

2、手动启动，为了避免发动机反转造成的损坏，在转动柴油机时必须五指并拢。滚动开始时，一定要抓住手柄，尽量前倾，抬起头，先慢后快。启动后握紧手柄。禁止两人一起开动曲柄，禁止焊接或制作曲柄。

3.如果手动启动时发现柴油机反转，检查供油提前角是否准确。如果供油时间过早，应调整供油时间；如果供油时间准确，则属于摇臂低速，飞轮的惯性无法克服气缸的压缩力，这就需要玩家加大摇臂的力度，提高速度，避免反向损伤。

4、使用电动启动时，注意控制启动时间。启动时，电动启动器从蓄电池中吸收大量电流。为了避免蓄电池过度放电和电动起动机线圈过热造成损坏，起动机的起动时间一般不要超过5秒。如果一次启动不了电池，停1-2分钟再启动一次，电池就可以恢复了。

如果柴油机第二次仍不能启动，应在检查排除故障的基础上，用摇把启动，或停机至少15分钟后，用摇把摇几次，再用起动机启动。

5.柴油机启动后，包括增压器转子轴承在内的润滑面没有立即到位，一段时间内不能形成良好的液体润滑油膜。

如果此时柴油机突然加速，会导致这些表面的早期磨损，甚至更严重的故障。因此，不建议柴油机启动后立即投入运行。水温升至60℃左右前，应允许怠速运转5-10分钟。冷却水的正常工作温度为70 ~ 90℃。