汽车发动机转速不稳定会怎么样？
在所有正常情况下，发动机的怠速都是明确的，实际多少取决于实际的车辆系统标定。一般情况下，怠速越高油耗越高，但怠速越低，会使汽车发动机震动，甚至熄火。
怠速工况可以反映汽车发动机在高速时的工作状况，也是汽车发动机保持全部正常运转时的最小速比。汽车发动机怠速转速比在所有正常情况下都在500~1000r/min之间。
从严格的实际意义上讲，怠速不稳一般是指怠速速比超过预期值的20r/min振动或速比强烈振动。不要怕车怠速不稳，这种情况大多是这四种原因造成的。对症治疗没有错。
一是节气门油和节气门积碳，进气系统太脏。
如果进气系统堵塞，会导致怠速行驶，油门操作有积碳或者汽车机油，这就是怠速不稳比较常见的原因。由于积碳，节气门会危及开度和进气、供气，使汽车冷车启动后发动机转速不稳，并有明显振动。
节气门存油或积碳严重，包括进气系统不干净，汽车在寒冷的天气下不会行驶。油门污渍一定要清洗，油门本身的清洗也算是一个新的基础保养项目。
火花塞也会积碳，根据清洁可以修复火花塞的活力，但有些火花塞会寿命临近，特性降低。部分气缸上的火花塞火焰微弱，会危及汽车特性。我们知道，火花塞故障会造成汽车的“失火”，但有些气缸的火花塞故障会造成怠速不稳。因此，当汽车怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是处理故障的一种选择。
我们知道火花塞故障会导致汽车“失火”，但是某些气缸的火花塞故障会导致怠速不稳。因此，当汽车怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是处理故障的一种选择。
三、喷油器意味着油路堵塞，进气口故障。
当以喷油器为代表的油路堵塞时，会导致提供的机油工作压力不足，汽柴油雾化不良，混合气比例不平衡，点火不完全，进而导致相关故障情况。如果空气入口回路泄漏蒸汽，
会危及空气流量计反映的真实数据信息，导致ECU对进气和供气量控制不准确，还会导致混合气比例不平衡，造成汽车发动机怠速不稳。清洗油路也是一个新的保养项目，被称为汽车发动机的大保健。油路有问题，排放超标，汽车年检没有依据。
四、传感器故障
传感器故障会使ECU无法控制合适的空燃比，如水温传感器、氧传感器、节气门相位传感器故障。通常，水温传感器安装在发动机缸体或汽车发动机气缸盖的水冷却器上。它与汽车防冻液直接接触测量温度，同时将相关参考数据信息发送给ECU。
水温传感器一旦出现故障，汽车就会出现油耗增加、怠速不稳、速比异常等故障情况。而节气门相位传感器和前氧传感器故障会导致空燃比不正确，混合气点火不充分会导致相关故障。在这种情况下，有必要移除并更换相关传感器。