节气门开度是多少？

老款车的油门踏板与节气门的连接是刚性的，即油门踏板与节气门的机械连接是由拉杆或拉线驱动的，所以节气门的开度完全取决于油门踏板的位置，也就是驾驶员的操作意图。但从动力性和经济性来看，发动机并不总是处于最佳运行状态，驾驶员的误操作也给安全带来隐患。

电子节气门系统广泛应用于现代汽车中。驾驶员操纵油门踏板，油门踏板位置传感器产生相应的电压信号并输入到节气门控制单元。控制单元首先对输入信号进行滤波，消除环境噪声的影响，然后根据当前的工作模式、踏板运动和变化率分析驾驶员的意图，计算出对发动机扭矩的基本需求，得出相应的节气门开度基本期望值。

扩展数据:

电子节气门系统包括:

1.带油门踏板位置传感器的油门踏板模块-用于确定踏板位置并将踏板位置信号传输至控制单元。

2.发动机控制单元(ECU)-接收来自踏板位置传感器的信号，并根据输入电压信号计算所需功率。根据突然加速、空调、自动变速器启动等其他扭矩信号，计算实际节气门开度。它还监控油门系统。

3.节气门控制单元——控制所需的进气量，根据控制系统提供的信号调节节气门开度，并反馈节气门信号。

4.节气门故障灯(大众汽车仪表上的EPC灯)-向驾驶员提供节气门故障信息。

5.传感器和执行器传感器:带油门踏板传感器G79和G185、G187和G188的油门踏板模块，带节气门开度传感器、节气门控制器J338、离合器踏板开关F36、制动踏板开关F47和制动灯开关f。

6.执行机构:带油门驱动装置的G186和G338，K132c(划线换挡器，相当于油浮)控制系统根据两个信号决定踏板位置。

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