请问汽车发动机Ecotec DVVT技术常用的是什么意思？
DVVT发动机是基于VVT发动机技术的最具竞争力的新主流，已用于宝马325DVVT等高端车型。虽然DVVT发动机采用的原理与VVT发动机相似，但VVT发动机只能调节进气门，而DVVT发动机可以同时调节进气门和排气门。DVVT还可以根据发动机转速的不同，在一定转角范围内实现气门相位的连续线性调整，具有低转速、大扭矩、高转速、高功率的优良特性。
VVT电子双气门可变进排气正时系统的技术细节:
进气门和排气门都采用了连续可变正时系统，这是这项技术最先进的形式，也是君越这款发动机最值得称道的地方。
目前，调整气门可变正时系统的方法有两种:一种是通过调整气门的开闭时间来调整“呼吸”量；另一种是通过调整气门行程来改变单位时间的进气流量。前者以凯美瑞VVT-i发动机为代表，后者以雅阁i-VTEC发动机为代表。技术方面，雅阁的可变气门行程略胜一筹。
但由于多摇臂和凸轮组机构的介入，雅阁发动机的配气系统相对复杂，运行噪音大，维修成本也大大增加。君越Ecotec？Engine发动机采用了类似凯美瑞的原理，使用了相对简单的液压凸轮系统来实现其功能。不同的是，凯美瑞和雅阁的发动机都只能调节进气门，而君越的这款发动机可以同时调节进气门和排气门。技术上，处于绝对领先水平。
值得一提的是君越Ecotec？发动机在1800-5800转之间可以输出90%的扭矩，尤其是起步、超车、变道时，因为中低速扭矩输出的增加，驾驶的机动性大大增强，发动机的响应时间大大提高；高速时马力大，动力持续，让驾驶者信心满满。
双反转平衡轴
君越Ecotec？发动机的两个平衡轴以两倍于曲轴的速度运行，以消除惯性振动。抵消了直列四缸发动机运转时产生的往复惯性垂直振动，提供了出色的降噪减震特性。从设计上保证了发动机的平稳运行，进而达到V6发动机的乘坐舒适性。
作者观点:其实我觉得每个可变正时系统都有它的优点，每个家族都在更新自己的正时技术，比如丰田的双YYT-i技术。不过目前能兼顾高低扭矩输出的大众和通用做的还不错。希望对你有帮助！