奔腾X80发动机速度故障

一般怠速过大的主要原因是进气量过大或发动机控制信号不正确，导致怠速过大，包括气温传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障或匹配设定问题。当怠速触点断开时，ECU将根据空气流量传感器和曲轴位置和速度信号确定喷油量和喷油时间。但此时发动机处于怠速工作，进气量较少，导致混合气过浓，转速上升。当电控单元接收到氧传感器反馈的浓混合气信号时，会减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，导致混合气变稀，车速下降。当电控单元接收到氧传感器反馈的稀混合气信号时，会加大喷油量，减小怠速控制阀的开度，导致混合气过浓，转速升高，反复使发动机怠速不稳。发动机转速与单位时间所做的功或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。发动机在额定功率和额定转速下的工况称为额定工况。转速，发动机转速一般在怠速时能达到700转，正常运转时能达到3000转。