汽车的油门有必要清洗吗？

当发动机出现异常时，有必要清洗节气门。如果节气门太脏，节气门阀板周围会有过多的胶质碳或污垢，气道的截面积会发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，从而导致汽车抖动。

不存在怠速不稳、发动机抖动、油耗明显增加、加速无力等现象，无需清洗。但如果出现上述情况，就要及时清洗油门了。

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节气门积碳原理:

节气门可以说是发动机的“咽喉”，顶部连接空气滤清器滤芯，底部连接发动机机体。按理说，汽油机油不走这里，应该和积碳无关，但是油门上有积碳。主要原因是机油或汽油蒸气通过曲轴通风箱进入进气系统时，一部分会粘在节气门上，一小部分是空气中的杂质。

当发动机的进气量较小时，节气门处的积碳更容易堆积，换句话说，节气门处的积碳主要是在发动机怠速时产生的。因为高速时，空气流量大，有冲击作用，油汽不太容易粘在油门上。所以减少怠速时间，少用高低速驾驶模式，可以减少节气门积碳的堆积。

节气门积碳后，主要影响是怠速。怠速时，节气门本身的开度比较小，严重的积碳会造成混合器的不平衡，导致发动机抖动，增加油耗。高速时节气门开度比较大，积碳的影响很小。当然，如果积碳太严重，会导致油门回正，卡死，但这种情况真的很少见。