汽车温度传感器和空气流量传感器一般会有什么故障？

汽车温度传感器主要包括空气温度传感器、空调蒸发器温度传感器、冷却液温度传感器、内外温度传感器等。这篇文章会给你详细的解释。

主要测量进气温度、空调蒸发器出口温度、冷却液温度和车内外温度。温度传感器全部由电阻等稳定介质组成，温度传感器发生故障的可能性小于其他传感器。在严格的出厂质量检验下，大部分出厂产品都不会有问题。

但常见的故障主要有:检测温度无法跟随被检测物质的温度变化，检测指标保持不变，这是由于传感器测温介质封装不良造成的；还有与之相连的仪表盘的指示器不稳定，这是由于仪表盘精度高或性能差，温度变化频繁时无法做出调整；电阻丝选择错误导致指示误差大。

空气流量传感器主要用于检测发动机的进气量，其位置一般安装在空气滤清器和节气门之间。作为决定燃油喷射的基本信号之一，它直接影响汽车的发动机运行，关系到汽车的性能。常见故障可归纳为:线路损坏导致空气流量计错误，混合气过稀或过浓。这些都会导致汽车发动机失控，工作效率严重下降。

汽车上常见的传感器有很多，比如爆震传感器、光照传感器、碰撞传感器等。，但传感器故障和申诉传感器类似，无非是以下几种:第一，传感器故障本身是质量原因、外部损坏、使用寿命等原因造成的；二是老化、接触不良或接触热源导致的线路问题；第三是信号接受的问题，大多在ECU端。

以上就是边肖汽车传感器的全部介绍，希望对大家有所帮助。