清洗摩托车化油器

化油器应该在干净的地方清洗。先清洗化油器外表面，内部可以用化油器专用清洗剂或工业汽油清洗。除杂质外，还要注意清洗零件表面的汽油胶。清洗后的零件用压缩空气吹干净，不能用会产生毛刺的布或纸擦拭，以防再次污染。禁止用钢丝等硬物捅堵塞的小孔，防止因改变孔径而改变化油器性能，要用汽油或压缩空气清洗。

01拆卸摩托车化油器。

拔下油管和气管，拆下节气门盖，拔出节气门。拆下节气门上的钢丝绳，松开化油器两端的固定螺钉，拆下化油器。

拆下浮子室的三个螺钉。

接下来，开始清洗化油器。

用汽油将加油器表面擦拭干净。打开浮子室，取出浮子和浮子油针。如果浮子室底部有沉淀物，找东西轻轻刮掉，然后用汽油冲洗干净。

拆下空气调节螺钉、主计量孔和怠速计量孔。用汽油清洗所有零件。一些不容易清洗的部位，比如油渍，可以用工业酒精浸泡，然后用刷子刷。清洗时，应将浮油针和针座、主计量孔和喷嘴、怠速计量孔和怠速喷嘴作为清洗重点。

如果化油器的小孔堵塞了，可以用打气筒抽几下，也可以用比小孔细的铁丝或针捅开。不能用比小孔直径大的东西去捅。

清洗后，按相反的顺序组装，最后对化油器进行最后的调整。并检查是否有问题，如浮子是否泄漏，浮子针阀是否关闭严密等。