请教一个关于汽轮机的问题，求高手指点。谢谢大家！！！

很高兴为你解答！首先，将油压调整为初级油压，即信号油压。它与转速成二次关系。如果是电调系统，油压可以是一个定值，因为电调系统中的一次信号可以直接采集转速信号。脉冲油压是二次油压，它随一次油压或转速信号的变化而变化。有两种变化过程:1，液压调节，通过同步器和弹簧之间的平衡力来改变，通过放油窗的大小来改变脉冲油压的大小。这里正常的工作压力应该是0.45。起始压力应为0.15。2.电调:通过伺服电机改变排油量，将初级油压转换为脉冲油压。所以结果是一样的。脉冲油压的作用是直接驱动错油门滑阀的位置，通过改变错油门滑阀的位置来调节油马达上下进油口的开度。从而直接控制油马达开或关。

所以你的补充问题是这样的:脉冲油压直接调节调节阀的开度。但其值的平衡点(即中间状态的错油门滑阀和静态的调节阀的稳定值)可以通过错油门弹簧来调节。每个弹簧压力对应一个平衡点脉冲油压。比如0.45 tart应该有一个允许的波动范围。一般正负10%。

不知道有没有回答你的问题？嘿嘿。