帕萨特涡轮增压器怎么拆？

拆解帕萨特涡轮增压器，先拆解发动机右侧的进气机构。包括空的过滤器外壳、废气循环管、各种真空管接头等。同样，举升车辆，用延长杆、万向杆等工具在车下拆解。

与此同时，另一个人拆下车下排气管中间连接箍，松开三元催化器壳体和车身的支架和螺丝。涡轮增压器的工作原理其实并不复杂。简单来说，就是发动机排出的废气带动涡轮运转，再由涡轮带动连接在同一个连接轴上的涡轮风扇不断向发动机气缸内注入新鲜空气，这样单位时间内气缸进入的空气越多，其工作效率就会越高。涡轮增压器是一个高温部件，因为直接驱动它运转的气体来自气缸排出的废气，温度高达900-1000℃。满载时，涡轮转速可达1.8-0.2万/分。涡轮增压器要在这么高的温度下以这么高的速度运转，自然需要特别高效稳定的润滑条件。而且，在高温高压环境下工作时，增压器和润滑油的所有部件都必须具有良好的耐高温和密封性能。平时需要检查涡轮增压器的外观，看密封圈是否损坏，进油管和回油管连接处是否有松动和漏油的迹象，涡轮增压器排气口是否有机油残留，靠近压缩机的管壁上是否有机油，涡轮增压器是否有异响或振动。如果在正常使用过程中发现上述异常情况，需要尽快去专业维修店，避免更严重的零件损坏。

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