奥德赛更换气门室盖后怠速高。

进气系统、燃油系统、点火系统都会导致怠速过大。此外，水温、碳罐净化、与催化灯的接触等。也会造成怠速过大。

发动机高怠速的解决方法:

1.当发动机水温低且发动机电压低时，电子控制单元编程应适当提高怠速。在这种正常情况下，如果发动机水温正常，怠速高，没有开气调节，说明系统有问题，不管是电控系统还是机械系统。

2.如遇机械故障导致怠速过高，重点检查进气管是否漏气，真空管是否脱落，进气管是否损坏(大众发动机进气管多为橡胶管)。因为发动机在怠速时进气量很小，如果有漏气，怠速就会过高。

3.喷油器泄漏可能会导致过量供油，从而导致怠速高于正常值。

4.对于装有燃油蒸气回收系统的电喷车辆，怠速时燃油蒸气不应进入进气管。如果由于系统故障，燃油蒸气在怠速时被吸入进气管，则怠速高于正常值。

5.清洗完节气门体和怠速控制阀后，启动后怠速可能会高，这对于电脑来说是一个学习过程，因为过去节气门体和怠速控制阀脏了之后发动机怠速会下降。为了稳定怠速，电子控制单元将控制怠速控制阀或节气门开度，以增加进气量，从而稳定怠速。清洗后，ECU也按照原来的开度控制进气量，发动机怠速会提高。