汽车发动机正常水温是多少？我们如何控制水温？

通常情况下，大多数车辆的水温都在90℃的范围内，但发动机的温度在不同的工况下是不一样的，冷车状态下可能在85℃左右，热车状态下可能在100度以上。但是，我们通常把90℃作为发动机的正常水温。车辆实际行驶中，发动机水温会在90℃上下波动。

那么，汽车发动机正常运转时，需要一定的工作温度。过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能发挥，所以汽车会有完善的发动机冷却系统来控制发动机的水温。

目前，汽车发动机的冷却系统广泛采用水冷和导热设计。冷却系统的作用是使发动机工作在最有利的温度范围，从而提高发动机的动力，降低发动机的磨损和油耗。温度过高或过低都会给发动机带来不利影响。

发动机冷却系统是如何控制水温的？详情可以搜索@京京京京京京，并注意查看详细说明。简单来说，水冷系统其实就是用防冻液，用其他物质混合液体，再加上冷却水箱，冷却风扇，冷却管道。

防冻液在冷却管路中的流动，带走了发动机工作产生的热量，通过散热器水箱与空气一起散热。车辆前部使用的进气格栅主要是用来增加空气流量，让空气更好的流过散热器水箱，带走热量。如果发动机水温过高，冷却风扇就会加入工作，增加空气流量和流速，加速散热，使发动机维持在正常工作温度范围内。

综上所述，良好的防冻液，冷却系统各部件的正常工作，良好的工作状态，可以在发动机正常工作的过程中很好的控制发动机的水温。确保发动机在正常工作稳定性范围内运行。