什么是概念车？
通常我们一打开汽车杂志，扑面而来的美图大多都标着概念车。如果你不是车迷，你可能会问什么是概念车。概念车翻译自英文concept car。概念车并不是Ep将要投产的车型，它只是向人们展示了设计师新颖、独特、先进的理念。概念车仍处于创意和实验阶段，很可能永远不会投产。因为不是量产的商用车，所以每一款概念车都能摆脱生产制造水平的束缚，尽情甚至夸张地展现自己独特的魅力。
概念车是时代汽车科技的最新成果，代表了未来汽车的发展方向，所以它显示出巨大的作用和意义，可以激励人们，促进相互学习。由于概念车理念超前，体现独特创意，应用最新科技成果，欣赏价值极高。
世界各大汽车公司不惜重金研发概念车，并在国际车展上亮相。一方面，他们可以理解那些花一点钱买概念车的人的反应，继续改进。另一方面也是为了向公众展示我们公司的技术进步，从而提高我们的形象。概念车是世界汽车技术发展和设计水平最丰富、最深刻、最前卫、最具代表性的。概念车的展出是世界各大汽车公司展示科技实力和设计理念的最重要方式。所以概念车也是最有艺术感和吸引力的车。
通常概念车分为两种，一种是能跑的真车，一种是概念模型。第一种已经接近量产，其先进技术已经进入测试并逐步走向实用，所以一般5年左右就可以成为公司投产的新产品。第二种车虽然是更先进的设计，但因为环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究思路。
一些概念车
奥迪RSQ跑车
奥迪首次为主流好莱坞电影开发专用车辆。奥迪工程师在2035年为一部名为《我，机器人》的电影打造了一辆汽车。因此，这款名为奥迪RSQ的跑车应运而生，它是用奥迪经典的设计语言对科技和幻想的诠释。最重要的是，这辆车虽然用了很多极端的元素，但依然可以是真正的奥迪。车迷可以在影片中找到奥迪在这款新车上标志性的一体式网状格栅。
RSQ包含了导演亚历克斯·普罗亚斯指定的一些特殊功能。这辆中置引擎的跑车属于图中的警察局。在芝加哥未来的道路上，RSQ使用了一种半球形的行走装置，而不是传统的轮子。车内的两个车门是通过C柱上的铰链打开和关闭的，采用的结构类似于蝴蝶翅膀的原理。男主角威尔·史密斯轻轻地走进车厢，整个车门会轻轻地关上。
RSQ的身体非常光滑。为了符合半球形的行驶装置，车身两侧的轮拱被设计成明显的棱形，配合车身的微微前倾，就像是一头行驶在路上的公牛。一次冲压成型的玻璃纤维车身涂上月光银，产生炫目的效果。按照导演的要求，当这辆银色跑车以闪电般的速度出现在强光下时，整个银色会焕发出金色的基调。这种效果是如此神奇和独特。
为了突出未来的氛围，车厢内部减去了很多驾驶必备的元素。威尔·史密斯坐在车厢里，就像在战斗机的驾驶舱里一样，中控台围绕着坐在椅子上的司机。包括方向盘，也类似于飞机控制设备。车厢内还配备了奥迪的MMI系统，控制行驶过程中显示的各种信息。车厢的颜色以营造空间感为原则，颜色很暗，但为了突出科技感，局部使用了更多的银色，门槛上出现了红色的RSQ。
RSQ是一款专为电影打造的新车，但它也展现了奥迪对未来的诠释。
雷克萨斯lf-a-
每小时332公里
继轰动一时的底特律车展、日内瓦车展和不久前的东京车展之后，雷克萨斯LF-A概念跑车亮相第三届中国(广州)国际汽车博览会，再次成为耀眼的明星。
这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的卓越性能和雷克萨斯固有的豪华品质。不仅代表了雷克萨斯品牌全新大胆的设计方向，也彰显了雷克萨斯在跑车领域超越竞争对手的决心。
LF-A搭载全新V10发动机，最大输出功率500马力，排量不到5升。由于转向、车身重量和空气动力学特性之间的最佳平衡，LF-A的最高速度可达322km/h..
据现场负责人介绍，LF-A不仅是一款概念跑车，更是一个可以实现的梦想，为我们描绘了未来超级跑车的定义。它拥有比赛必备的强大动力性能和转向技术，体现了超越对手所需的速度、敏捷和可靠性。
LF-A的经典之处在于其简约与优雅的巧妙结合，并锤炼成强烈的视觉冲击，彰显了其动感、强劲、充满活力的性格。
上海通用别克Velite概念车-
严谨与放纵的统一
刚性和放纵，两个矛盾的词，在别克Velite概念车身上得到了和谐的统一。这是通用汽车在美国市场推出的首款基于全新Zeta车身结构的四座敞篷车。这款车型在广州车展正式亮相。虽然只是一款概念车，但通用却将其划入别克旗下，这充分说明了其对别克成为旗下豪华车品牌的信心。
Velite是拿破仑时代法国精锐部队的名称。通用使用这个名字，预示着别克Velite将是通用豪华车系列的旗舰车型。它是由通用汽车位于沃伦的高级R&D中心设计开发的，组装是在意大利最负盛名的贝尔托内设计中心完成的。作为其姊妹车型，欧宝Insignia在去年的法兰克福车展上展出。
别克Velite混搭复古中的前卫。硬朗光滑的发动机罩与别克传统的瀑布式散热器格栅相得益彰。水晶大灯采用“X-Beam”技术，亮度可提升44%。尾灯也采用了这项技术，对行车安全是很好的保障。
内饰可谓豪华，用料考究，后排座椅与车厢融为一体，HVAC温度调节系统让后排乘客可以随意调节温度。真皮内饰有三种颜色:古铜色、冰蓝色和棕色。
这台DOHC3.6升发动机的最大功率为400马力，最大扭矩为400英尺-磅。该发动机还具有可调节气门的节油技术，在其他四缸、五缸、六缸、八缸发动机上已有应用，可有效降低油耗，提高功率和扭矩输出，同时也有效降低尾气排放。
奥迪Q7-
混合动力概念车
全球越野车迷期待已久的奥迪家族首款顶级SUV(运动型多功能车)Q7无疑是广州车展最耀眼的明星之一。奥迪Q7定位于高端SUV的最高级别，旨在满足少数顶级SUV用户最关键的需求。在这个级别的市场，Q7当之无愧是一款完全超越对手的超级SUV。
该车于2002年9月65438日在法兰克福车展上首次亮相。它将于明年春天在欧洲上市，预计明年年中进口到中国销售。
与奥迪Q7同时亮相广州车展的奥迪Q7混动概念车，是奥迪10年前研发混动技术以来的最新成果。这款奥迪家族新贵首次将V8 4.2 FSI强劲的汽油直喷发动机与电辅驱动发动机相结合，可输出640牛·米的惊人最大扭矩(V8 4.2 FSI输出440牛·米，电辅驱动发动机输出200牛·米)，成为顶级绿色SUV的领跑者。这款概念车将于2008年量产。
据报道，奥迪Q7的外形设计耗时三年。业内人士认为，动感、人性化、情感化、轿车化的Q7是第三代越野车(SUV)市场，也是未来SUV市场的发展趋势。
东风大岳起亚-
多S赛车概念车助阵。
在本次车展上，东风大岳起亚展出了旗下赛拉图、千里马、嘉华、源昌四款国产车型，还与韩国起亚集团联合推出了旗下主力车型和全新概念车型，并展出了概念车KND2 (Multi-S？)。这款具有高科技元素的概念车代表了起亚创新的高科技形象，向观众诠释了着眼未来的先进造车技术的无限可能。
Multi-S概念车是起亚汽车的一款跨界多功能车，搭载2.0TURBO柴油发动机。它兼具近期世界车市备受瞩目的MPV和SUV的优点，是一款为适应商务和休闲活动而开发设计的跨界概念车。这款车采用了多种储物空间和最先进的安全配置，体现了同级最高的安全水平。凭借概念车KND 2 (Multi-S？还有四款进口主力车型，Opirus、索兰托、Sportage、卡恩斯，代表了起亚汽车的最高水平。
新时代的飞行员——
丰田i-swing
从2003年发布的PM，到2005年丰田在日本世博会上展出的单人未来概念车I-Unit，都在倡导最小能耗的个性化移动模式，无限拓展个人的可能性。在本次广州车展上展出的全新个性化移动概念车i-swing，首次在国内亮相，是i-unit的后续作品，应用了开发机器人的高科技技术，以“人与车的全新关系”为主题进行开发设计。
i-swing的车体采用缓震低回弹的橡胶材料，外罩采用软布材料，如同穿衣一般舒适。I-swing操作简单，通过两根操纵杆、踏板和人体重心的转移来操作。驾驶员的头部位于车轴的中心。当他“站立”时，他自动启动陀螺传感器控制系统。原地转身就像东张西望一样自然流畅，他甚至可以像跳舞一样随心所欲。I-swing有两种驱动模式。在拥挤的街道上行驶时，它可以采用节省空间的两轮模式，更方便一边行驶一边与行人交谈。需要快速行驶时，用按钮切换到三轮模式，充分享受驾驶乐趣，用操纵杆、踏板、移动重心控制行驶趋势(前倾=加速、后倾=减速、侧倾控制转向)。
此外，i-swing还应用了大量的个性化设计，可以根据心情调整前后LED发光板上显示的图像，就像随意更换喜欢的衣服一样；利用aicommuca-communication理念，在日常使用中自动记忆和积累用户的信息(驾驶习惯和喜好)，并智能设置与车主进行交流和互动，是真正的“个性化”。
现代汽车概念车NEOS-3-
定位为豪华休闲车
北京现代和韩国现代* * *携13车型参展。其中，北京现代展出了索纳塔、伊兰特、途胜、NF御翔五款车型，小型车ACCENT扩大了北京现代的整体阵容。现代韩国带来了八款车，包括雅科仕(百年)、轿跑(酷)、矩阵、圣达菲(圣达菲)、TG、概念车NEOS-3、ACCENT混合燃料车和ACCENT跑车。韩国现代汽车开发的最新概念车NEOS-3吸引了高端消费者的关注。在1500平米的展区，北京现代与韩国现代汽车携手，掀起了激动人心的韩流。
NEOS-3定位为豪华休闲车，提供与越野车相当的性能，却让你有乘坐豪华私人飞机的感觉；流线型的车身造型配合一体式大灯和水箱盖设计，为NEOS-3提供了更安全的驾驶能力；5米长的车身下，为车内成员提供了宽敞舒适的乘坐环境；车内配备中央集成信息系统，使用车内各种设备更加安全便捷；在动力系统方面，它配备了新开发的4.6升V8发动机，这使得车身庞大的NEOS-3具有敏捷的机动性。