柴油好还是汽油好？

汽油的挥发速度比柴油快，所以在进气冲程中汽油可以以混合气的状态进入气缸，而柴油不容易挥发形成混合气，所以只能在做功冲程开始前直接喷入气缸。

柴油的自燃点比汽油低，所以柴油在高温高压的气缸内可以自燃；如果汽油机采用压燃式点火方式，就必须有较高的压力，这样才能获得较高的温度才能点火。但由于汽油易挥发，挥发时会吸收大量热量，增加了再次压燃的难度，所以用火花塞点火是最合适的方式。

汽油的燃烧速度比柴油快，所以把汽油放在高温高压的环境里太猛了，身体受不了这种火药味的锤炼，所以要降低气缸的压力。用火花点燃时，缸内火焰以“波”的形式扩散燃烧，避免了爆燃带来的冲击；而在高温高压空气中，柴油同时在多处燃烧形成火焰，即确实以爆燃的形式做功(类似于汽油机的“爆震”)，工作状态粗糙。但由于柴油燃烧缓慢，虽然燃烧开始剧烈，但燃烧时间仍比汽油机长。

因此，汽油机通过油门踏板改变节气门开度，控制混合气进入气缸的量，实现不同的动力输出；柴油机的控制动力输出完全取决于喷油量，这是一个真正的油门。如果取消节气门，发动机进气会更充分，燃烧会更充分，这也是柴油机热效率高的原因之一。

随着柴油机在各个领域的广泛应用，柴油机越来越受到人们的喜爱。