刘妈怠速电机和什么车比较常见？

怠速电机是控制汽车怠速的元件。当发动机怠速运转时，称为怠速运转。\ r \ n它的作用是:\ r \ n怠速时，根据发动机的温度和负荷改变怠速空气通道的截面积，使发动机在不同条件下都能有最佳的怠速。\ r \怠速电机主要用来承受汽车的怠速，其目的是根据怠速时发动机的负荷来调节怠速。怠速步进电机安装在节气门体上，由发动机控制器用来控制发动机的怠速。当发动机转速偏离怠速时，由节气门调节，控制进入进气歧管的空气量，由油门踏板钢丝绳机械操作。节气门体有一个旁通空气通道，在发动机怠速时(节气门关闭时)提供空气。自动怠速电机的枢轴伸入旁路空气通道，通过该通道调节气流。发动机控制器根据各种传感器的输入信号，通过将自动怠速电机的枢轴移入和移出旁通空气通道来调节发动机怠速。当点火钥匙转到on位置时，自动怠速电机开始工作。该开关信号输入到ECU，以检测发动机是否处于怠速状态。\ r \双电机由ECU和非ECU控制。根据结构形式的不同，ECU可分为步进电机式和比例电磁阀式两种。其作用是在发动机ECU的控制下，通过改变绕过节气门的旁通通道的截面积，来增加或减少怠速时进入气缸的空气量，从而达到自动调节怠速的目的。非ECU控制包括手动怠速电机和节油半自动怠速电机。通过手动调节改变节气门怠速旁通气孔的截面积，达到控制怠速的目的。手动怠速电机结构简单，功能不完善，适用于怠速要求不高的车辆。节油半自动怠速电机是在手动怠速电机的基础上，增加了冷车自动怠速升降和空调怠速功能。它的提出是为了弥补手动怠速电机的不足。在修理自动怠速控制装置中经常出现的高怠速时。对回位慢、怠速跳车、怠速不稳等怠速问题起到了积极的作用。\ r \由于各个公司的设计问题。怠速电机基本上不是完全通用的。只有部分型号可以通用。