自动变速器故障诊断的方法有哪些？

自动变速器的常规检查主要是指根据用户通过看、听、摸、闻反映的自动变速器表面现象，分析故障原因。常规检查是汽车自动变速器维修过程中必不可少的步骤，是自动变速器专业测试前的基础检查。如果不进行这些常规检查，后面的测试可能会直接对变速器造成更大的损坏。

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(1)自动变速器的车型和厂家很多。同一发动机和变速器可能有几种不同的组合，不同组合的变速器的性能和结构参数可能不同。所以首先你要在接触车辆后了解车辆型号，生产年份，自动挡车型等信息，有利于后期的故障诊断。变速器的标识可以通过铭牌来确认，如图5-1所示。

(2)外观检查:停车时看自动变速器的外部情况。检查自动变速器是否漏油，油底壳是否变形，变速器悬挂橡胶套是否损坏，自动变速器输出轴是否松动断开，自动变速器线束是否断裂(划伤)，连接器是否松动，自动变速器与车身之间的接地是否牢固，自动变速器穿过散热器的油管是否弯曲或挤压，水箱散热器是否脏污，换挡手柄是否弯曲变形。在车辆中，检查自动变速器的油门拉线或拉杆是否过松或过紧(全液压自动变速器)，油门位置传感器的调节螺钉是否松动(电子自动变速器)，导线接头是否插牢。这些检查一定要仔细，因为有很多故障都是后期和难以升级的，都是这些简单的原因造成的。检查油门拉线时，要边看边用手转动油门，看油门拉线是否能回到原来的位置。有时拉索中间有毛刺或断裂，会影响节气门回位，从而影响自动变速器的升档和降档。

(3)听是充分利用人的耳朵来判断异响的位置，辨别变速器或发动机的故障，分析可能的原因。在这个过程中，我们可以充分利用一些工具和设备，如长螺丝刀、专用听诊器、内窥镜等仪器和工具，使诊断更加准确。