我换了一个油门组件。你有这个麻烦吗？汽车仍然像以前一样开着，然后熄火了。

你的问题太笼统了。您应该提供故障代码，以便于分析。故障现象是你停车时在空挡或怠速下减速滑行，然后关闭发动机，关闭发动机后重新启动是正常的。

也就是说，当故障发生时，电脑检测到有故障，于是亮起。同时因为故障怠速控制也有问题。从你提供的信息来看，故障码应该在怠速电机控制及其电路上，维修人员会清洗更换。那么基本可以判断是电脑、怠速电机、电路这三点中的一点有问题。关闭点火开关后，电脑可以再次运行，不会发现任何问题。一开始维修技师清理空转电机，因为是人为发的。后来更换重点怀疑怠速电机。后来车辆在使用中，故障没有排除，然后怀疑是电脑。但是电脑关机重启后并没有出现问题，于是电脑进行了升级，但是情况并没有好转。所以可以肯定不是电脑程序问题，而是控制问题，控制需要电路。电路是否存在短路故障，而且是间歇性故障，需要确认。基于以上想法，这需要证实。从电脑端子直接飞线四根，接在怠速电机上，断开原来的线接头，用新的线控制怠速电机。如果故障没有出现，那么问题出在电线上。如果问题依然存在，通过交通数据流分析故障原因，比如电脑控制怠速电机有多少步？如果直接到100，那么电脑控制怠速电机不转。如果电脑根本不控制，那就检查油门位置传感器的输出是在怠速触点上还是怠速输出电压在0.5-0.8V之间，确保提供给电脑的数据没有问题。然后，如果线路短路，可能会更换计算机。