飞度gd1和gd3有什么区别？

太平洋汽车网GD1采用L13A的SOHC发动机，内含i-DSI技术。虽然马力只有83马力，但在2800转时可以达到119牛·米的最大扭矩。GD3使用的L15A的SOHC发动机，110马力，最大转速5800转，4000转扭矩143牛·米。

外观、内饰、空间第一代飞度整体外观圆润，而这款是1.5L手动挡，是广汽本田在第一代飞度末期推出的运动版车型，所以它的前保险杠、侧裙、后保险杠都是运动版设计。

其实像日本、香港等海外市场都有这种设计的飞度，香港的代理商也加了更运动的前唇。除了一套SSR15寸7JET35的TYPE-C轮毂和东洋DRB19550R15的轮胎外，基本保持原厂外观。

很多朋友以为换了前后保险杠和侧保险杠，其实本来就是这样的，所以运动感还是很强的。这款可以算是运动版的1.5L，原厂有真皮方向盘，原厂飞度所有车型应该只有1.5L(自动/手动)才有配备~内饰尤其是中控台的设计很有九十年代日系的味道，从现在的角度看可能有点过时，但是做工还是挺不错的。

另外，在用料和做工上，第一代飞度是历代最好的。灰色工程塑料的中控面板手感顺滑，质感相当不错。为了碰撞安全，新车转向更软的搪瓷塑料。

再比如天窗的遮阳板，相当结实厚重。在GK上，这个遮阳板要薄得多。仪表设计有运动感，视觉上比第三代飞度的低配车型好很多。中间有速度计，左边有转速表，右边有油表。前排座椅和方向盘的设计也有很强的运动感。

前后门板覆盖与座椅同色的深色布艺装饰，座椅也是全面料。深色的肉装饰色还是很到位的，营造运动氛围。

空间可以说是飞度的强项。车内门板上、中控台下方、挡把前方、手刹后方都有大量的储物空间，尤其是中控台下方的储物槽，几乎是全车的宽度。它相当大，非常实用。另外手套箱容积大，双层设计。