索纳塔的气门间隙怎么调整?
1.新车的气门间隙是最容易改变的,因为虽然是出厂时的标准值,但随着各种接触部位的磨合(如气门与气门座的磨合、凸轮轴与摇臂的磨合、摇臂与气门顶杆的磨合)很容易改变。因此,最好在磨合期后检查一次气门间隙。
2.磨合期过后,如果气门间隙是标准的,就不需要经常调整。稍大的气门间隙对车辆状况没有影响。如果气门声音大,并伴有高速疲劳,则间隙过大,需要调整。
3.对于老车,最好用节距调整和塞尺进行验证,尽量采用逐缸调整的方法。
2.磨合期过后,如果气门间隙是标准的,就不需要经常调整。稍大的气门间隙对车辆状况没有影响。如果气门声音大,并伴有高速疲劳,则间隙过大,需要调整。
3.对于老车,最好用节距调整和塞尺进行验证,尽量采用逐缸调整的方法。