依维柯冷车不好发动

1.冬季汽车启动困难，大多是因为电池电量损耗或使用寿命到期。电量低时，启动汽车时速度较弱，只听到咔哒声，然后咔哒声会逐渐变成点火时的嘶嘶声。切勿连续点火，以免电池耗尽。

2.在冬季，随着气温的降低，机油的粘度会增加，使机油难以流动，从而增加发动机阻力。如果启动困难，请检查所用的油是否是错误的标签。

3.火花塞使用几年后容易出现积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会导致汽车点火困难，冷启动甚至热启动都很困难，往往需要多次点火。因此，当行驶到一定公里或感觉车辆启动困难、无法行驶、摇摆不定、油耗增加、莫名其妙熄火时，请及时检查火花塞状态并更换。

扩展数据:

积碳过多导致故障频繁；

1.当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。在积碳吸收的汽油达到饱和之前，是不容易进入车内的。进入车内后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

2.温度越低，冷启动需要的油越多，积碳的存在会影响冷启动的顺利进行。在发动机内部的每个地方，积碳都会对发动机的正常工作产生不良影响。

3.气门导管和气门杆上的积碳和积胶会加速气门导管和气门导管的磨损，甚至导致气门杆在气门导管中移动而卡死，导致粘气门失败；活塞环槽积碳会使活塞环的侧隙和背隙变小，甚至没有间隙，使活塞环失去弹性，拉缸。

喷嘴积碳会造成各缸喷嘴喷油量不同，造成发动机抖动；当火花塞积碳过多时，火花塞会因漏气而不起作用，发动机会抖动；节气门积碳过多也会造成起步困难和怠速抖动。

人民网-早上好冷。为什么我的车启动不好？

人民网-冷车启动困难，多是因为内部积碳。