汽车电子控制系统名称和代码(英文缩写)

AAFS:自适应照明系统主动前轮转向系统

AYC:主动偏航控制系统

ASC:主动稳定控制系统自动稳定和牵引力控制系统车轮打滑控制

ABS:防抱死制动系统

ASR:加速滑移调节

ASL:用于自动音量调节系统的自动档位锁定装置

AUX:音频输入端口

ADS:自适应减振系统

ACC:自适应巡航控制系统;距离感应巡航控制系统。

AWD:全时四驱系统

主动中央差速器

AMT:电子自动变速器,电控机械自动变速器

全速TCS:全速牵引控制系统

ACIS:电控进气系统丰田可变进气歧管系统

ABD:自动制动差动系统

亚洲吉利方程式国际公开赛

AUTO:自动切换四轮驱动

ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统

ABC:主动车身控制

AXCR:亚洲越野拉力赛

ARP:主动翻车保护

AFM:动态燃料管理系统

APEAL:新车满意度:中国汽车性能、操作和设计调查

自动变速器

亚洲速度节:亚洲赛车节

AOD:电控按需传输装置

AACN:自动碰撞通知系统

艺术:智能安全气囊系统

AWS:针对后部碰撞的头部和颈部保护系统

AIAC:奥迪国际广告竞赛

自适应可变悬架系统

奥迪AAA:奥迪认证车

ATA:防盗报警系统

自动身体平衡系统

ARS:加速滑移调节

ASPS:防滑保护系统

自适应座椅系统

AQS:空气质量系统

AVCS:主动阀门控制系统

ASF:奥迪全铝车身框架结构

A-TRC:主动牵引力控制系统

AHC:液压自动车辆高度调节

AMG:快速换档自动变速器

AHS2:“双模式”全混合动力系统

人工智能换挡控制

APRC:亚太拉力锦标赛

自适应极限保护技术系统

ACU:气囊系统控制单元

AP:持续全轮驱动

AZ: on型全轮驱动

ASM:动态稳定系统

转向臂组件

APC:预注射量控制

主动照明功能:主动照明功能

ACE:高级兼容性设计

奥迪空间框架:奥迪全铝车身技术

AWC:全轮控制系统

ASTC:主动稳定和牵引力控制系统BBA:紧急制动辅助系统

BEST:欧盟生物乙醇推广项目

制动能量再生:制动能量回收系统

BLIS:盲区信息系统

BAS:制动辅助装置

普利司通轮胎

生物防盗器:生物防盗系统

BCI:电池国际协会国际电池大会

巴:大气压

下止点

BBDC:北京奔驰戴克汽车新厂

b:水平对置多缸发动机

BF:钢板弹簧悬架

BCM:车身控制模块

BCS:博世汽车专业维修网

BMBS:轮胎爆裂监测和制动系统

BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司

CCCS:智能恒速巡航控制系统

CSI:中国售后服务满意度调查

CVVT:连续可调气门正时

CVT:无级变速器

CZIP:清洁该区域内的部件

CCC:全国汽车场地锦标赛

CVTC:连续可变气门正时机构连续可变气门正时。

CHAC:本田汽车(中国)有限公司

计算机辅助工程

计算机辅助制造

CBC:弯道制动控制系统对转弯加速滑移的调节。

CNG:压缩天然气

CSC:全国汽车超级短道拉力赛

CDC:连续减振控制

C-NCAP:中国新车评估条例

CTIS:悍马中央轮胎充气系统

C1:超级赛车秀

CCA:冷启动电池

CRDI:电控直喷式柴油机高压* * *轨柴油直喷系统。

CFK:碳纤维复合材料

儿童保护:儿童保护

CPU:微处理器

Cz3: 3门汽车

C3P技术:集成计算机、CAD、工程和制造数据库技术。

CATS:连续调整跟踪系统

CRV:紧凑型休闲车

CUV:混合动力汽车

CZT:增压模式

CTS:水温传感器

CKP:曲轴位置传感器

CC:巡航系统

CFD:计算流体力模拟

CRC:全国拉力锦标赛

铜钎焊联盟:铜钎焊技术联盟

铜钎焊技术:铜钎焊技术

CCD:连续控制阻尼系统

整备质量:整备质量

横向重量:汽车的总质量。

CKD:导入的零件组件

DDSC:动态稳定控制系统

DSP:动态换档程序

DSTC:动态稳定和牵引力控制系统动态跟踪稳定控制系统

双顶置凸轮轴

DSG:双离合器CVT直接齿轮变速器

DCS:动态稳定系统

邓洛普:邓禄普轮胎

DBW:电子节气门

DSR:下坡速度控制系统

DATC:数字防盗控制系统

DLS:差速锁系统

DSA:动态稳定性辅助系统

DAC:下坡辅助系统

DDC:动态驾驶控制程序

无分电器点火系统

DLI:丰田无分电器点火系统

第三代动态稳定性控制程序

国防部:按需替换

动态驱动:主动稳定杆

D: * *铁路柴油发动机

DD:缸内直喷柴油发动机缸内直喷发动机(分层燃烧|均质燃烧)Dedijon独立悬架后轮轴

DQL:双侧摆臂

DB:减震器支柱

DS:扭力杆

德尔福共轨:德尔福柴油* * *轨系统

DTC:动态牵引力控制系统

DHS:动态控制系统

DRL:日间行车灯

Doppel Vanos:全可变正时调节

DPF:柴油微粒过滤器

EECT-I:智能电控自动变速系统

ESP:电子稳定系统

电子制动力分配系统

EDL:电子差速系统。

EGR:废物回收系统

电子燃油喷射控制系统

EVA:紧急制动辅助系统

EPS:电子感应助力转向电控转向辅助系统

EHPS:电子控制液压动力转向系统

ECU:电子控制单元

EMS:发动机管理系统

电子气候控制

ETCS-I:智能电子节气门控制系统

EBA:电子控制辅助制动系统紧急制动辅助系统

ECM:防眩目电子车内后视镜电子控制模块(模块)

EEVC:欧洲车辆安全促进委员会

EPAS:电动助力转向

EMV:多功能显示控制系统

电动液压动力辅助系统

ETC:路虎牵引力控制系统动力控制与补偿系统电子油门控制系统

ELSD:电子防滑差速锁

ECVT:无级自动变速器

ED:缸内直喷汽油机

EM:多点喷射汽油发动机

ES:单点喷射汽油发动机

ESP Plus:增强型电子稳定程序

EPB:标准电子手刹电子驻车制动系统

ESC:用于吸能转向柱的电子动态稳定性程序

电子跟踪支持系统

电子控制自动变速系统

电子制动力分配系统

EHB:电动液压制动装置

EGO:排气含氧量

EBCM:电子制动控制模块

EECS |欧共体:电子控制发动机

电子点火装置

发动机:发动机

ECS:电子悬架

生态:经济曲线

EVM:压力调节电磁阀

EVLV:变矩器锁止电磁阀

EPDE:流量调节电磁阀

ESP Plus:增强型电子稳定程序

电子差速系统

ERM:防侧倾系统

FFSI:用于汽油直喷发动机的汽油分层直喷技术

FBS:衰减制动辅助

消防系统

FF:前驱

四C:连续调节底盘的概念系统

方程式1:世界一级方程式锦标赛

FHI:富士重工

前轮驱动和后轮驱动

FFS:福特折叠系统

FCV:燃料电池概念车

正面碰撞:正面碰撞

FAP:微粒过滤装置

FWD:左右对称的前驱动总成

FRV:多功能休闲车

国际汽联

FI:前纵向发动机

FQ:前横向发动机

FB:弹性支柱

全时ALL:全时四驱

GGPS:全球定位系统

固特异:固特异轮胎

GT:世界超级跑车锦标赛

汽油直接喷射

GF:橡胶弹簧悬架

全球小型时尚轿车:世界上的小型时尚轿车

HHPS:液压动力转向系统

HBA:液压制动辅助。

HDC:斜坡下降控制系统下坡控制系统

HRV:掀背车掀背车休闲车

HMI:人机通信系统

HSLA:高强度低合金钢

混合动力技术的概念

HSA:启动援助

HUD:抬头显示系统

HPI:汽油直喷发动机

HAC:上坡辅助系统坡道起步控制系统

碳氢化合物

Haldex:智能四轮全时四驱系统

HID:双氙气大灯,自动开闭,高强度远近光照明大灯。

嗨:后部纵向发动机

总部:后横向发动机

HP:油气悬架的阻尼

HF:液压悬挂

韩泰:韩泰轮胎

IICC:智能巡航控制系统

IAQS:内部空气质量系统

智能驾驶信息系统

I-DSI:双火花塞点火

VTEC:可变气门正时和气门升程电子控制系统

即时牵引力:即时牵引力控制

智能照明系统:智能照明系统

ITP:智能热系统

IMES:电气系统的智能管理

IIHS:美国公路安全保险协会

智能光束:自动调节灯的高度

IFC:国际方程式锦标赛

IQS:美国新车质量调查

IMA:混合动力系统

智能交通系统

IASCA:汽车音响委员会

IDS:交互式驾驶系统

ILS:智能照明系统

ISC:怠速控制

充气气帘

IDL:怠速时的电击

智能集成操作系统

ICM:点火控制模块

智能照明系统:智能照明系统

ITARDA:日本交通事故综合分析中心

IVDC:交互式身体动态控制系统

J

K

LLSD:防滑差速

LED:发光二极管

锁定:锁定四轮驱动

液化石油气:史明单燃料汽车史明双燃料汽车液化石油气。

LDW:车道偏离警告系统

LDA:气动供油调节装置

LVA:空气供应组件

LH:纵向摆臂

左前:空气弹簧悬架

低压系统:低压系统

闩锁:儿童座椅固定系统

MMRC:主动电磁感应悬挂系统

多用途汽车

MDS:多排量系统

米其林:米其林轮胎

MSR:发动机阻力矩控制系统

MUV:多用途汽车

MSLA:中强度低合金钢

多媒体交互系统

MT:手动变速器

MPV:迷你货车

MBA:机械制动助力器

MPW:城市多用途汽车

map:进气管绝对压力点火提前角控制MAP进气压力传感器空气流量计

MASR:发动机干预的牵引力控制

MAF:空气流量传感器

MTR:速度传感器

MIL:故障指示灯

多跨界车:多功能跨界休闲车

Multitronic:多极自动变速器

MI:中置纵向发动机

MQ:中置横向发动机

马:机械增压

ML:多导轴

MES:汽车制造执行系统

智能可变气门正时和升程控制系统

美国公路安全管理局

NICS:可变进气歧管长度

NCAP:欧洲新车评估系统

Nivomat:自动车身调平系统电动液压调节系统

NOR:正常模式

NVH:噪音和振动缓解装置

NOS:氮氧化物增压系统

OOBD:车载自诊断系统

OHB:优化液压制动

顶置气门,侧凸轮轴

OD档:超速档

顶置气门,顶置凸轮轴

PPASM:保时捷主动悬挂管理系统

PSM:保时捷稳定管理系统车身动态稳定控制系统在线

PTM:保时捷牵引力控制管理系统跟踪控制管理系统

预安全:预防性安全系统

PCC:人车通信系统的远程控制系统

吊舱:前排座椅乘坐传感系统

PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统

PIM:项目信息管理系统

PATS:电子防盗系统

PDC:电子停车距离控制器自动检测停车引导系统的停车距离警告系统。

PGM-FI:燃油喷射智能控制

极点测试:圆柱碰撞

行人碰撞试验:行人碰撞

PTS:停止距离检测

曲轴箱强制通风

PCV阀:曲轴箱通风止回阀

PCM:动力控制模块的保时捷通讯管理系统

PWR:电源模式

PSI:轮胎压力

PD:泵喷嘴

PDCC:保时捷动态底盘控制系统

衬垫:前排乘客安全气囊助理座椅安全气囊禁令

兼职:兼职四驱

PEM:燃油泵电子模块

QQLT:质量水平温度检查油位、温度和质量。

Quattro:全时四驱系统

QL:横摆臂

QS:稳定杆

RRSC:防侧倾稳定系统

RAB:立即报警制动

ROM:防侧翻系统

崛起:加强安全碰撞

RSCA:翻车感应安全气囊保护

RR:后置式后驱动

漏气保用轮胎

RSM:雷诺三星汽车公司

RDK:轮胎压力控制系统

RWD:后轮驱动

RSS:道路传感系统

RC:电池的存储容量

光线跟踪:实时光线跟踪技术

r:直列多缸发动机

RES:遥控启动按钮

实时:适时四驱

SSFS:灵活燃料技术

SAE:美国汽车工程师协会

SRS:安全气囊

上海AWD:四轮驱动力自由控制系统

SMG:顺序手动变速器

对称AWD:对称全时四驱系统

SBW:线控转向

STC:上海天马山赛道

侧面碰撞安全保护系统

SUV:运动型多功能车

SBC:电子感应制动系统的电液制动装置

伺服电子系统:速度跟踪转向助力系统

SAIC:上海汽车工业集团公司

SSUV:超级SUV

SSI:中国汽车销售满意度指数

驾驶信息显示系统

侧面碰撞:侧面碰撞

STI:斯巴鲁国际技术部

SDSB:防撞门钢梁

SLH:自动锁定车轴中心

AWC:超级四轮控制系统

SSS:速度感应转向系统

可变气门正时系统

SCR技术:选择性催化还原降解技术

SCCA:国家跑车俱乐部

SS4-11:超选四驱

运动:运动曲线

萨克斯:气液双管减震器系统

SOHC:单顶置凸轮轴

SAHR:主动头枕

SDI:自然吸气超柴油发动机

ST:无级自动变速器

SL:斜摆臂

SA:整体轴

SF:螺旋弹簧悬架

s:盘式制动器

SI:内部通风盘式制动器

SFI:连续多点燃油喷射发动机

SF\CD:汽油\柴油机油。

SAV:运动型多功能汽车

SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司

斯巴鲁BOXER:斯巴鲁水平对置发动机

TTCL:牵引力控制系统

TCS:跟踪加速滑移调节

TRC:主动牵引系统驱动的防滑控制系统

TDI:轮胎故障监测涡轮增压直喷柴油发动机

TSA:拖车稳定性辅助系统

TPMS:轮胎压力报警系统轮胎压力监测系统

TC Plus:增强型牵引力控制系统

TDO:扭矩分配系统

TCU:自动变速箱的控制单元

TRACS:跟踪控制系统

上止点

TBI:节气门喷射(化油器本体)

TPS:丰田生产的节气门体和节气门位置传感器系统

交通导航器:道路信息通知系统

Tiptronic:手动换档程序

TFP:手动阀位置油压开关

TNR:噪音控制系统

Tiptronic:轻触式自动变速器

TDI:涡轮直喷柴油发动机

Ta:涡轮增压

t:鼓式制动

TCM:变速器控制单元

TSI:双重增压

分路段导航:远程车辆诊断和分路段导航

热:四区自动恒温控制系统

UULEV:超低排放汽车

UAA:联合汽车俱乐部

VVDC:车辆动态控制系统

VTG:可变几何涡轮增压系统

VIN:车辆识别代码

VSA:汽车稳定性辅助装置的动态稳定性控制系统

沃尔沃安全中心:沃尔沃安全中心

VSC:车辆稳定性控制系统车辆防滑控制系统

VDIM:车辆动态综合管理系统

VTEC:可变气门正时和升程电子控制系统

可变气缸系统

VVT-I:智能可变正时系统双向正式智能可变气门系统。

VICS:可变惯性进气系统

VGRS:可变传动比转向系统

VSES:动态稳定系统

可变涡轮几何形状:可变几何形状涡轮增压系统

可变进气歧管系统

VCU:粘性联轴器差速器

VDS:汽车可靠性调查

VCC:多元化概念车

VTI-S:侧面安全气帘

VVT:内置可变气门正时系统

VDI阀:可变动态进气阀

VGIS:可变进气歧管系统

VTD:可变扭矩分配系统

VE:容积效率

Valvetronic:无级可变电子气门控制全可变气门控制机构

VSS:车速传感器

VGT:可变截面涡轮增压系统

V: V气缸阵列发动机

VL:复合稳定杆悬架后轮轴

VTCS:可变涡轮控制系统

可变进气系统

VANOS:凸轮轴无级调节技术

WWRC:世界汽车拉力锦标赛

鞭子:头颈部安全保护系统,防暴系统

WelcomingLight:自动迎宾照明系统

WTCC:世界房车锦标赛

节气门全开

华盛顿:汪克尔转子发动机

W: W气缸阵列发动机

X

Y

ZZBC:笼型车体的概念

零排放

数字四轮驱动:四轮驱动

4C:四区独立可调空调

4WS:四轮转向

4自动:全轮驱动系统

4HLC:带中央差速器的高速四驱

4H:高速四驱

4L:低速四轮驱动

4LC:低速锁止四驱