如何检测线性可变电阻输出节气门位置传感器

线性可变电阻输出节气门位置传感器(1)结构及电路的检测线性可变电阻节气门位置传感器为线性电位器，电位器的滑动触点由节气门轴驱动。在不同的节气门开度下，电位器的阻值也不同，从而将节气门开度转换成电压信号，发送给ECU。通过节气门位置传感器，ECU可以获得代表节气门从全闭到全开所有开度的连续变化的电压信号，以及节气门开度的变化率，从而更准确地判断发动机的工作状况。一般在这个节气门位置传感器中，还有一个怠速触点IDL，用来判断发动机的怠速工况。。(2)线性可变电阻节气门位置传感器的检查与调整①怠速触点导通性检测。将点火开关转到“OFF”位置，拔下节气门位置传感器的导线接头，用万用表ω测量节气门位置传感器接头上怠速触点IDL的导通性。当节流阀完全关闭时，IDL-E2端子应连接(电阻为0)；当节气门打开时，IDL-E2端子之间应该没有导通(电阻为∞)。否则，更换油门位置传感器。②测量线性电位计的电阻。将点火开关转到OFF位置，拔下节气门位置传感器的导线接头，用万用表ω档测量线性电位器的阻值，阻值应随节气门开度的增大而线性增大。