保时捷Cayenne 4.8空气流量计在哪里？

空气流量计的功能

空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据这些信息进行喷油量修正、烟度限制和EGR开度控制。

2.安装位置

传感器安装在发动机的进气管上，在空气滤清器的后端。

3.工作原理

3.1.空气流量计的原理

空气流量传感器在陶瓷基板上集成了一些电子元件。发动机正常工作时，膜片先受热，新鲜空气流经传感器时会带走一部分热量。这时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥补充热量，引起电信号的变化。当信号传输到ECU时，ECU将根据这一变化计算进气量。

3.2.空气温度传感器原理

空气温度传感器是一个负温度系数电阻器。当进气温度变化时，这个电阻的阻值会发生变化，从而导致ECU端的信号电压发生变化。ECU根据这一变化计算进气温度。

3.3.气流方向的判断

空气流量计的热膜两端有同温电阻，空气流过热膜时会带走一部分热量，所以热膜前端的温度比后端低，ECU会根据这个信号判断空气流动的方向！

4.空气流量计电路图

5.控制策略

ECU会一直监控空气流量计的工作状态，当ECU判断空气流量计出现故障时，会采取相应的控制，如下

4.1.当发动机的MIL灯亮起时，EGR系统将退出工作，废气不再参与系统工作；

4.2.发动机转速会被限制在一定转速，功率会受到限制；

4.3.当空气流量计出现故障时，发动机启动不受影响，可以正常启动；

二、空气流量计检测:

与空气流量计相关的故障代码