高怠速节气门上有积碳吗？

？首先，汽车长时间在汽车的油门和怠速电机会产生积碳是事实，也是真实存在的。有人说汽车长时间怠速后有积碳是伪理论。为什么他们会有不同的看法？从一个汽车消费者的角度来说，第一，有可能有些人也是长时间开车，工作主要是货车司机和长途客车司机。在长期行驶和正常保养过程中并没有发现发动机有所谓的积碳，所以这些人认为正确的观点并不可信。

？先普及一下汽车积碳的原理。积碳是发动机运转过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下不完全燃烧所产生的残留物，没有及时随废气积聚在系统中的各个位置，从而形成黑色的烧焦物质，我们称之为？积碳？。如果从下图看积碳，完全不像我们所了解的？碳？其实发动机积碳看起来就像一层海绵，具有吸油的性质，会让燃烧不完全的汽油积碳再次产生，而且会一层一层的越来越厚，造成恶性循环，严重的时候甚至会把进气门堵一半。发动机积碳就像人类吸烟导致的肺癌。一开始没有感觉，最后整个肺都被癌症感染了。

其次，汽车积碳的原因是发动机转速低或进气量小，在发动机工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生一种燃烧物。不仅如此，积碳对汽车的危害也很大，会导致冷车启动困难，爆震加速快，发动机抖动和加速无力，噪音大，油耗高。

最后，还有一些清理汽车积碳的方法。熄火前，可以在空挡位置猛踩几下踏板，清理积碳。如果是涡轮增压发动机，不要在爬坡或高速行驶后马上熄火，怠速几分钟后再熄火。但是，这种方法针对的是相对较小的积碳。对于长时间形成的积碳，也可以采用油路清洗、干冰清洗、在油箱中加入清洁燃油添加剂等方法来清洗积碳，也有一定的效果。

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