ZH1115单缸柴油机调节阀

柴油机气门进气大，排气小。调整单缸柴油机气门时，可以转动飞轮，拧下喷油器高压油管接头。当高压油管中的柴油被飞轮带动时，就是压缩上止点。这是为了停止转动飞轮，并调整进气门和排气门。最好用热车来调整阀门。方法:打开阀盖，松开摇臂上的调节螺母，转动调节螺钉。此时用拇指和食指握住气门顶杆，感觉到一点阻力就拧紧固定螺母。不要尝试阻力太大或太小，多试几次。另一个阀门也是同样的方法。这是实际操作。理论上进气门间隙为0.25-0.3，排气门间隙稍大，0.3-0.35 mm，具体数值可以用塞尺测量。