1年开2000公里，1年能保养一次吗！

普通工人买回自己的车有两个最大的痛点。一个是如何省油，一个是如何保养它们。网上充斥着各种各样的声音，比如一年一次，半年一次，甚至有人说少开一次车，两年一次就可以保养。然而，4S店建议每3个月或5000公里保养一次。这两种说法大相径庭。哪个更靠谱？

为什么要保养发动机？

发动机内的机油自然变质，需要定期更换，以保证发动机各部分的最佳润滑效果，保证发动机的正常运转。机油是油性物质，肯定会变质。它是有使用寿命的，在发动机中每天经历发动机的高温和各部分的摩擦，它的使用寿命会逐日下降。一般我们普通工人是根据车辆行驶里程来定义机油的使用寿命的。比如5000公里更换矿物油，7500公里更换半合成油，10000公里更换全合成机油。

但是作为机油的生产厂家和4S店，除了里程之外，还有一个时间限制，就是不能超过几个月，一般是六个月，也有人称之为三个月。事实上，4S店给出的建议是非常保守的，其意义就如同工信部测量的油耗标准一样，只能作为参考。但是网上说两年甚至更长时间才维护一次也太离谱了。

机油就跟我们超市买的零食一样。保质期一过，就卖不出去了，需要下架。

但并不意味着过了保质期就马上变坏。不是这样的。你可以在网上查一下保质期的定义。《食品安全法》上有一条没有修改，也就是说，超过保质期一定时间的食品仍然可以食用。比如今天买的蛋糕，到下午12就过期了，但是你可以把它放在冰箱里，明天早上再吃。不会这么快变质的。

一般机油的保质期是4到5年。比如美孚机油的保质期是5年。

但是这个保质期有个前提条件，就是必须密封保存在干燥阴凉的地方。机油加到发动机后，并不是一个密封的环境。有排气管，油门等。在发动机中，它们不是密封结构，但它们比直接暴露在空气中密封得更好。另外，发动机在工作的时候会产生高温的摩擦和剪切油，所以我们需要在平时用车达到公里的时候更换。但如果少开车，车辆一年开2000公里怎么办？

车辆开得少，发动机各部分对机油的摩擦就少，虽然机油的保质期不密封是无法参考的。不过还能在发动机里存放一段时间，肯定达不到5年的标准，但是放一年还是没问题的。此时油会乳化变质，但性能变化不大，仍可使用。一年保养一次是没问题的。有些工厂有自己的机器，需要机油。都是买那些180L大铁通机油回收。他们不是一下子用光，而是一年半以后就用完了。和往常一样，没有问题。所以经常开车的话，到了里程就保养了。但是如果不经常提意见，不浪费钱几个月就换掉，可以用一年。