帕萨特B5 1.8T涡轮增压器有哪些常见故障？

1，发动机启动困难

发动机工作时，燃油和进气系统受到汽油中杂质的影响，会附着在针阀、燃烧室、进排气门和气门座上，形成积碳。这时候发动机就会出现上述情况，严重的时候发动机会无法启动。所以低标号燃油和劣质燃油对帕萨特B51.8t的伤害比较严重..如果出现这种问题，可以在不拆卸的情况下进行清洁，因为在清洁喷油嘴的同时可以清洁燃烧室和活塞顶部的积碳。

2.同步带很容易断。

帕萨特B5正时传动机构使用寿命较短，一般公认为6-8万公里。如果不按要求更换正时皮带和张紧器，这些零件老化后必然会损坏传动机构，导致活塞顶起气门。大多数情况下，发动机总成是可以报废的，因为正时皮带只有在发动机运转时，尤其是高速运转时才容易断裂。每60，000公里更换一次正时传动总成。更换时检查水泵，必要时一起更换。

3.EPC灯一直亮着。

这种情况很正常，因为帕萨特1.8T发动机的油门是全电子的。由于空气质量的原因，节气门的截止阀处会有很多污垢。污垢过多时，发动机会在启动时跑偏或偶尔熄火，油耗增加。出现上述故障时，解决办法应该是到修理厂清洗节气门。清洗后通过电脑设定，可以达到正常工作状态。