旗舰的旗舰版？奇瑞全新捷威X95突然亮相，预计命名为“Pro+”。
与此同时，捷威官方微博发布短消息，提示捷威X95特别款即将上市，特别注明“Pro+”字样。什么情况？完全惊呆了，结合突然出现的这个变化，路测谍照是Pro+？当然这个问题的答案是给官方的，为了安全起见还是提前叫新款。更有意思的是，招标信息中提到的Jetway是2021 Jetway X95，这也是笔者认为安全的主要原因。到底是全新的捷威X95还是捷威X95Pro+在没有官方确切信息之前不急于下结论。更麻烦的是，在捷威X95的上市发布会上，官方居然提到了捷威X95S的存在。
这个改动的幅度应该不大，而且明显是针对前面部分的。注意整个大灯没有变化，前引擎盖和侧翼子板也没有变化。虽然范围有限，但是一款刚上市不到七个月的车型突然改款，这个反应速度还是挺可以接受的。当然，笔者估计改款真正上市时间可能会定在上市一周年。
可以看出改装的重点是进气格栅和前保险杠。捷威的前格栅和保险杠基本是一体的，改装起来相对方便。可以一起整改。注意，在上面的红圈里，可以看到整个格栅的轮廓，有点接近捷威X90的新款，但是格栅尺寸明显加大，为了突出豪华氛围。现在，大就是美，是英雄主义的代表。捷威深知这一点，捷威X90更具运动感。进气格栅也是网格状，捷威X95作为旗舰车型，不适合蜂窝状或者网格状的进气格栅，只有百叶宽镀铬横条最霸气。
另外，注意一个细节。有一点令人费解的是，捷图的LOGO一般是一整条，嵌入了JETOUR的字母。不过从谍照来看，虽然有伪装干扰，但是看不到LOGO底座，尤其是前置摄像头出现在第二根杠的下端。摄像头放在LOGO底座下面是合理的，所以LOGO底座应该出现在第一条和第二条杠上，但是路试的时候根本看不到。那么不排除取消LOGO底座，直接嵌入单杠。该位置可以在顶部连接到发动机罩的外部框架中。其实这种情况现在回去仔细看看新捷威X70，也是如此；目前雾灯框看不清太多细节。乍一看，很明显也可能是直立式LED灯带设计。
尾部没有变化，尤其是隐藏式D柱设计，也说明变化幅度不算太大。当然这是第一次抓拍路考，后面怎么改很难预料。
内饰也是如此。最重要的是，整个内饰造型都出现在了新捷威X90上，也就是说捷威X95现有的内饰不排除会放到新捷威X90上。那么这个内饰也是一模一样的，难道不是左右手打架吗？那么只有两种可能:捷威X90放弃采用X95内饰的计划，还有一种就是现在的路试镜头是路试的初始版本，后面可能还会有改版的内饰。综合来看，后一种方案是最好的，既能振兴X90，又能赋予X95新的生命。
动力也是全新捷威X95的重点，主要是因为全新的2.0TGDI发动机早已匹配测试完毕，春节前就开始了，基本上一年左右就能用了(之前星威VX帮助测试了很久，很多项目可以缩短时间)，这也符合捷威X95上市一周年推向市场的可能性。当然现在主要是猜测，还需要更多的官方信息来证实。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。