这些汽车保养知识要知道。

基础

无论是雪季还是雨季过后，都需要检查底盘。比如排气，底盘衬套是否生锈损坏等。，这些问题看似很小，但如果走在路上出了问题，就很麻烦了。新车要重点检查材质是否生锈，旧车也要重点检查各种橡胶衬套的老化情况，比如排气管耳、发动机腿等。

切削液

主要检查冷却液液位是否正常，冷却液中是否含有杂质。要知道，无端的冷却液减少往往意味着更大的发动机工况。如果这个时候不去检查，为什么不等到崩溃的时候呢？

玻璃水

虽然看起来夏天玻璃水和冬天玻璃水之间只有冰点，但很多老司机甚至常年使用冬天玻璃水，避免意外结冰。但是夏天的玻璃水对树胶和昆虫尸体的去除效果要比冬天好很多，所以要及时更换季节性的玻璃水。

机械油

这是老生常谈了。冬天机油追求冷启动时的发动机保护能力。夏天机油要换成高温下油膜稳定性更高的油。普通车推荐合成机油，性能车推荐脂类油。

四个过滤器

四滤是指空气滤清器、空调滤清器、机滤、汽油滤清器。其中，空气滤清器和机械滤清器应同时更换，空调滤清器应根据当地空气质量更换，汽油滤清器每两年更换一次。更换空气滤清器时，不要忘记清洁节流阀。节流阀在主进气口，时间一长容易积很多灰尘。

制动系统

非活塞式制动器应检查制动盘和刹车片是否应更换，是否有偏磨和异响等问题。除了以上，活塞制动系统还需要做活塞保养和清洗。

轮毂轮胎

主要检查轮胎是否放气缓慢，侧面是否损坏。轮胎寿命不容易太长(4年以上)。你要知道，就算轮胎根本不用，暴露在空气中性能也会过期。另外，还要检查车辆在高速行驶时是否有不稳定的情况。速度达到120km/h时，车身是否稳定，如果出现抖动，需要重做四轮动平衡，如果出现偏差，需要重做四轮定位。

蓄电池

如果冬季点火时间长或困难，可能是电池电压不足造成的。连接专业仪器检查一下。

挡风玻璃

雨刷有时候不需要成套更换，十几块钱就可以用一套新的胶条完美解决问题。

空调管道消毒

这是车内空气质量最重要的。空调管道关闭的情况下非常容易滋生大量细菌。

水箱冲洗

水箱经常被忽视。经过一年的使用，水箱上的各种杂质已经堆积如山。能不能很好的工作，很大程度上决定了发动机在夏天的工作状态，所以夏天你还不如在水箱里洗个澡降温。

火花塞

通过看火花塞，可以更好的了解发动机的燃烧情况。也是判断油品、积碳、发动机工况的重要参考之一。建议积碳清理工作为2万公里或两年一次。

车辆模型独特问题的检查

如果是老款，最后，就要检查车子特有的问题，比如机油的消耗，一些易损件的丢失等等。