汽车里有几条皮带？他们是哪几个？各有什么作用？

汽车上常用的皮带有三种:风扇带、多楔带、正时带。汽车皮带的安装位置:在汽车应用中，主要安装在汽车发动机、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等曲轴的旋转凸轮中。

1.风扇皮带由曲轴驱动。它的主要作用是驱动发动机风扇和水泵。

2.多楔带又称空调带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵。这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，并由空调皮带张紧器张紧。皮带损坏，动力会下沉，没有动力转向；如果开空调，空调压缩机不会启动，所以无法制冷。

3.正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证了进排气时间的准确性。

当发动机运转时，正时皮带用于点燃活塞冲程(上下运动)和气门打开和关闭顺序(时间)。在“定时”连接下，应始终保持“同步”运行。

发动机通过皮带传动带动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。

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汽车皮带的定期维护

汽车保养是为了防止汽车发动机皮带磨损和老化而定义的。定义机前端的带很少，每个带都承载着主要的结果。还有一个皮带橡胶老化的问题。假设皮带橡胶老化严重，必须及时更换新皮带。

汽车发动机是汽车的大脑。如果发动机坏了，就意味着整辆车都没用了。汽车每天都要在路上跑。如果时间长了，可能会导致发动机皮带磨损或老化。所以车主一般过一段时间就开始检查皮带，避免不必要的麻烦。

汽车保养是为了防止汽车发动机皮带磨损和老化而定义的。定义机前端的带很少，每个带都承载着主要的结果。在建议的机器上，各种辅助机器由皮带驱动，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。

皮带断了，说不定就打滑了，会让相关的辅助机器失去作用或者功能降低，进而影响汽车的正常运行。

人民网-定期维护很重要