全新秦燃油试驾:底盘配置扎实，百公里油耗仅5。55升。

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就像手机品牌中的小米一样，比亚迪在汽车领域也扮演着“价格屠夫”的角色。虽然让很多车企坐立不安，但却让消费者开心。

随着年轻用户成为消费市场的主力军，他们对汽车产品的需求不再局限于交通工具，而是在设计、智能科技等更高层面有了新的需求。甚至可以说，汽车已经成为年轻用户生活方式的延续。

不久前，比亚迪重磅车型——全新秦燃油的上市，进一步打乱了细分市场的“固有秩序”，新车售价5.99-7.69万元，成为该领域一支强大的新生力量，赢得了众多新生代网友的热捧。

那么问题来了，新秦燃油的实际表现如何？开车是什么感觉？日前，笔者代表车图腾前往深圳试驾这款车。综合来看，新秦燃油行驶性能平顺，燃油经济性出色，年轻时尚的龙？Face家族设计语言和先进的科技配置令人印象深刻。

▌操控:动力细腻流畅，底盘扎实。

长期以来，价格接近的车型在动力和操控方面鲜有亮点。另一方面，一个好的现象是，近年来中国汽车品牌在动力和操控领域的深度布局，尤其是近两年推出的新产品，在动力和驾驶品质上有了质的飞跃。崭新的秦燃料就是其中之一。

试驾过程中，全新秦燃油的表现着实令人印象深刻。搭载的1.5L+CVT的动力组合，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，给人的直观感觉是极其平顺。起步够低够扭，城市驾驶绰绰有余。得益于CVT变速箱本身的结构特点，再加上液力变矩器机构和高热容离合器的阻尼特性，车辆起步时并没有明显的抖动，行驶时几乎没有察觉到换挡过程。丝滑顺滑的驾驶质感给我们留下了很好的印象。

过减速带的时候，全新的秦燃油也能给驾驶者充足的信心，底盘表现相当有质感，没有一些日系紧凑型合资车的那种松散，完全不像这个级别的产品。据了解，这是因为全新秦燃油的底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯调校，拥有德系车扎实的性能，无论驾驶还是乘坐都给人不错的舒适性。

同样令人惊讶的，还有NVH静音性能。前日产NVH专家张强博士专门为全新秦燃油进行了降噪设计，轮胎噪音、风噪、发动机噪音等外界声源得到更有效的抑制。很难想象新秦燃油在这个级别有如此出色的静音，让我们同车的三位媒体人大吃一惊。

▌油耗:百公里油耗低至5.55L

大多数家庭用户对汽车使用成本很敏感，这也使得汽车制造商在燃油经济性方面投入大量资金。全新秦燃油试驾活动从深圳坪山国际大酒店出发，抵达惠州金海湾喜来登酒店。全程90公里，一路上经历了各种路况，包括高速公路、省道、县道、乡道。最终我们三人驾驶的全新秦燃油居然跑出了5.55L的百公里油耗，甚至低于工信部给出的百公里综合油耗6.2 L，相当令人惊讶。

其实新秦燃油之所以有如此亮眼的表现，是因为该车在动力总成上引入了多项先进的节油技术。比如在发动机层面，低摩擦的主运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术，以及全铝气缸盖和树脂件的轻量化设计，都成为了节油的关键。

传动系统方面，CVT无级变速箱燃油经济性出色。此外，采用液力变矩器机构、高热容离合器和宽带轮速比，可在较低转速下实现液压锁止，提高发动机功率利用率，进一步降低油耗。

▌舒适:宽敞的空间，15000级享受。

中国用户对车内空间要求严格，宽敞舒适很重要，直接决定了全家人的用车体验。毕竟，没有人喜欢在拥挤的地方旅行。那么，新秦燃油空间的性能如何呢？

出发前，打开车门的一瞬间让我们大吃一惊。全新秦燃油的空间可以用“宽敞”来形容。同级最长的4675mm车身，比同级平均水平长了100mm左右，轴距也达到了2670 mm，这两个数据为车内大空间创造了先决条件。1352mm前Y空间，67mm前膝空间，1036mm主驾腿部空间，搭配独一无二的王者？尺寸尊贵的超宽座椅，让三爷的乘坐体验相当舒适。直观体验，不输于654.38+0.5万的机型内部体验。

▌安全:五星级设计，主动和被动均可。

每次说到汽车安全，消费者都是干劲十足，可见安全属性作为一辆车的基石有多重要。一直以“价格屠夫”、“性价比之王”赢得用户认可的比亚迪，显然更懂用户的心声。

主动安全方面，作为全球唯一配备博世ESP的？9.3紧凑级车身电子稳定系统，全新秦燃油车身动态操控更细腻，高性能四核处理器的引入，让行车电脑反应更快，安全保障超越轩逸、卡罗拉，全家出行放心。

另一方面，笼式安全车身结构将新秦燃油的被动安全性提升了一个数量级。该车拥有52%高强度钢材、1500MPa高强度前后防撞钢梁、热成型纵梁和侧墙a柱、B柱加强板等优秀材料，全方位保护车内人员安全。

▌情报局:迪林克？2.0领先同行

随着新一代用户成为汽车消费主力军，智能科技与AI的交互体验成为市场热点，也成为汽车厂商新产品制胜的关键。这看似对全信勤燃油毫无压力，却成了优势。

这是因为新秦燃油搭载了比亚迪最新的DiLink？2.0智能联网系统，拥有全球首创的10.1英寸自适应旋转悬浮垫，100%兼容手机生态，支持300万+app随意使用，如车内卡拉ok、Tik Tok等娱乐系统，可完全替代车内手机，支持全车OTA远程智能升级，领先目前传统车内智能联网水平整整一个时代。

坐在秦那辆崭新的燃油车里，苏醒后系统里传来一声“喂，”的声音，“我想听的音乐，我想去XX大酒店，把空调温度调高，搜索附近的美食……”迪林克？2.0智能网联系统可以准确识别并快速执行指令，让驾驶成为一件有趣的事情。

智能手机APP的蓝牙键更具科技感。可以通过比亚迪云服务APP自动激活汽车蓝牙钥匙功能。近距离用蓝牙连接车辆，就可以控制车辆开锁、锁门，让不带车钥匙成为一种时尚。

全新秦燃油智能手机APP蓝牙钥匙

▌设计:走向年轻美学

中国用户对汽车外观设计的要求极其执着和严格，其中，对于愿意彰显个性、享受生活的新生代而言，只有用心的时尚设计才能打动他们的心，全新秦燃油就能满足这一点。

国际知名设计大师沃尔夫冈·艾格设计的龙？融合西方工业设计美学和东方传统文化元素的脸谱设计语言，赋予全新秦燃油强烈的视觉冲击，可以说是一次脱胎换骨的创新。

比如在细节方面，全新秦燃油配备的LED大灯，让整个前脸看起来高端有内涵，成为一道亮丽的风景线。要知道10万以上的中低端合资车都是没有LED灯的，而如果要装这个配置，费用往往要好几万。

如果说外观设计是给外人看的，那么车内就是驾驶者的专属区域。在这方面，新秦燃油的简约中不乏设计感。车内采用环抱式设计。在长直线的视觉背景下，仪表盘给人的感觉非常宽阔。大面积的弧线增加了车周围的大气感，大气精致。

写在最后:

三十年河东，三十年河西。纵观国内汽车市场，目前以比亚迪为代表的中国汽车品牌，无论是技术、智能还是品质，都不逊于合资品牌。

作为市场后来者，全新秦燃油基于正向系统、世界级安全实验室、工业4.0智能工厂，低油耗、充足动力、卓越空间表现，树立了中国品牌紧凑型家用车新标杆，媲美15万合资家用车的实力和6-8万的亲民价格，让消费者看到更多诚意，让国内更多主流家庭对“一辆好车”满意。

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