汽车在什么情况下需要清洗油嘴？

喷嘴堵塞时，喷油不畅，或喷嘴间隙有积碳、胶质，达不到设计喷油量或雾化效果，需要清洗。

当燃油喷嘴轻微堵塞时，有时会出现这种现象:

1，一档起步时，车有点抖，挂高档加速时，这种现象又消失了；如果车内各种传感器工作正常，节气门体已经清洗干净，电路正常，很可能是喷油器轻微堵塞。

2.但在高挡加速时，轻微的胶质可能会再次被喷走(溶解)，车子的性能也会恢复。燃料喷嘴的这种轻微堵塞通常不需要清洗。因为轻微的胶质是可以溶解的，所以有人说车辆要高速行驶也不是没有道理。

扩展数据

1，喷嘴堵塞

可以用针疏通，疏通后要仔细清洗。针阀阀体大平面与喷油器体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损严重。如果针阀体大平面与喷油器体平面接触不良，可在平板上涂氧化铬进行8字形打磨；如果针阀圆柱面磨损严重，应成对更换针阀偶件。

2.密封不良

针阀和针阀体密封不良，导致喷嘴雾化不良或滴油。

这种故障可以在针端的密封带上涂上细氧化铬或牙膏，但绝不能在圆柱部分涂。然后将针阀插入针阀阀体，边敲边转动，直到拧紧为止。氧化铬或牙膏研磨后必须洗掉。

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