汽车保养(机油)

现在随着我们生活条件的改变，大多数家庭都有了自己的车。中国的汽车知识普及程度很一般，消费市场极度不透明。原因很简单。知道这一点的要么是修理厂，要么是4S商店，要么是所有汽车零件或易损件的经销商。大多数修理厂或经销商看到私家车主就像肥羊一样。基本上没有人愿意主动详细耐心的给车主讲解每一个汽车配件的优缺点，他们会想尽办法盈利。往往主人知道的越多，他就越难以下手，这就自然形成了。

首先，汽车保养主要保养什么？分为以下七类:1。第一步是检查更换机油和机油滤清器，主要是润滑系统的保养，也就是我们常说的更换机油。根据所用机油的品质或车况，大概8000-15000 km保养一次机油。2.检查空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，也就是说更换三滤(空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器)；3.检查防冻液和玻璃水，一般是在没有质量问题的情况下直接添加的；4.检查传动带、发电机、空调压缩机传动带(均在8万公里后)；5.检查火花塞；6.检查节流阀，如果太脏就直接清洗。维修人员没问题不让拆，很多油门都坏了。7.检查制动片和制动盘。如果磨损严重，需要直接更换。关于以上的事情，笔者在其他文章中也有写过。什么时候换，换什么牌子都有注明。只是浏览和检查。今天，我们来普及一下关于机油的知识。

一:什么是机油？

目前机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油分为矿物基础油和合成基础油，矿物基础油采用传统加工或现代技术生产。合成基础油是通过化学合成制备的。添加剂为清净剂、分散剂、乳化剂、抗磨极压抑制剂、抗氧化剂、防锈缓蚀剂、倾点抑制剂和粘度指数改进剂。机油的配方是经过大量的实验室试验和发动机台架试验后制定的。加入矿物基础油就是我们所说的矿物机油。如果是合成基础油，就是我们常见的合成机油。市面上有两种，一种是全合成机油，一种是。

第二:机油的作用

1.润滑:机油会在发动机的运动部件表面形成一层油膜，使部件之间的相对运动更加顺畅。

2.清洁:机器零件由于相对运动而不断磨损，尤其是在冷启动期间。循环的机油可以将磨损产生的碎屑从机器零件表面带走，从而避免磨损的加剧。

3.耐磨性:降低摩擦系数和阻力，从而节约能源。

4.辅助冷却:机油在发动机的油道和油底壳中不断循环，实际上起到了像冷却水一样的冷却作用。

5.防锈防腐蚀:油在机器零件表面形成一层油膜，将空气和水分从机器零件中隔离出来，从而达到防锈的效果。

6.密封防漏:机油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，防止泄漏和污染物的进入。

7.减震和缓冲:活塞、活塞碎片、连杆和曲轴轴承上的冲击载荷通过润滑得到缓冲。

三:机油的品牌分类

市场上的机油种类繁多，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、龙蟠、BAIC、狮魔系列等。请注意，市面上的质量真的是达标的，进口机油的国际品牌有美孚、壳牌、嘉实多四种，也就是俗称的“美家壳牌”加道达尔。道达尔有口碑，有质量。

市面上正规渠道的美甲贝壳三大品牌价格都比较透明，利润空间被压缩。很大程度上，维修店为了追求利润，不愿意使用美佳壳。很多维修店都会选择代理一个品牌，比如林志玲代言的龙蟠，余荣光代理的帝航，等等一系列。

这时候很多车主会问，我常年用名牌机油会有影响吗？告诉大家，如果按时更换过质检的名牌机油，不会有太大影响。如果长时间使用几年甚至更久，名牌机油更容易产生一层厚厚的油脂，机油的使用寿命通常远不及“美佳壳”和道达尔。这时候就需要更多的保养了。

告诉大家，其实在4S换的机油，大部分也是“美佳壳”这三家公司生产的，只是在进入4S店之前，他经过厂家严格筛选，选择了粘度和性能最合适的一款后，换了包装，在标签上进入了4S店。比如宝马的原厂机油就是壳牌公司生产的。

四:全合成机油和半合成机油如何选择？

合成发动机机油和半合成发动机机油有七个主要区别:

1，基础油的用途不一样，半合成机油加矿物质，全合成机油都是用合成基础油。

2.更换周期不同。合成机油的更换周期比合成机油长。在国内大部分城市，半合成机油每7500公里或9个月更换一次，合成机油每12000公里或1年更换一次。

3、适用温度不同，在合成机油中使用温度更广；

4.不同的汽车条件适用。半合成机油适用于经济型轿车，全合成机油适用于豪华型轿车；

5.所用添加剂的TBN含量不同，在合成机油中较高，在合成机油中较低。

6.合成机油的稳定性更好；

7.合成机油对发动机的保护更好；

综上所述，在全合成的前提下，可以尽量使用全合成。

所有合成发动机机油必须用于以下型号和情况:

1，大排量车。

究其原因，除了大排量车重量大之外，发动机的输出功率很高，会导致发动机和机油的工作温度远高于普通车。

2、涡轮增压车型

对于涡轮增压发动机，机油不仅润滑发动机，还润滑涡轮。一般四缸涡轮增压器的额定转速约为130000-150000转/分，高温转高温的涡轮对高温下油润滑的耐久性要求较高。

3.在极端情况下

极寒地区、多尘地区、严重潮湿地区、高温地区都会对发动机造成很大的伤害。由于合成机油中基础油的粘度指数高，低温流动性好，一般具有较低的倾点，有利于发动机在极寒环境下的顺利启动，同时能快速到达各润滑点。在高温下，机油的粘度变化很小，可以保证持久的油膜厚度和稳定的油压。

4、习惯激烈驾驶

激烈驾驶往往是为了提高发动机转速，以获得更好的驾驶乐趣。长时间高速驾驶会导致发动机过早磨损。