奔驰GLE350，65438+10万公里为了什么？

行驶10万公里后，再好的车，也需要更换或保养以下五种配件。

1，轮胎。汽车轮胎使用的材料主要是橡胶。虽然一个合格的轮胎在加入其他特殊材料和特殊生产工艺处理后，具有相当好的耐磨性，但只要车辆正常行驶，胎面就会不断地在地面上摩擦，同时还要承受整车和乘客货物的重量。在这种工作状态下，经过一段时间后，轮胎表面的胎面花纹会被磨掉很多，抓地力会降低。考虑到橡胶的自然老化，基本上家用车行驶里程达到6万公里就要换轮胎了。

2.汽车用油。最重要的是机油、刹车油和防冻冷却液。机油对发动机零部件的润滑起着非常关键的作用，更换周期与其成分有关。刹车油使用寿命比较长，两年换一次，而防冻冷却液一般4万公里换一次。

3.火花塞。该部件的功能是点燃进入发动机燃烧室的燃油和空气混合物。点火的时机和频率直接关系到发动机的运转，火花塞在反复的高压放电和高温高压的工作环境下会逐渐老化。因此，车辆行驶里程达到一定范围后，需要更换新的火花塞。普通电阻火花塞换成2万公里，铂金可以用4万公里左右，铱可以到7万公里。

4.刹车片。车辆的制动力主要取决于刹车片和刹车盘之间的摩擦力。正因为如此，材质相对较软的刹车片在制动时会有一定程度的磨损，时间长了厚度会明显变薄，车辆的制动力会下降。所以一般情况下，行驶里程达到3到6万公里，刹车片就要更换了。

5.保养发动机。发动机是车辆的动力源，其保养工作可以经常进行。除了检查重点部位的情况，重点项目之一就是积碳的清理。可以使用的方法有很多，其中比较简单有效的就是添加“燃油宝”之类的汽油清洁剂，定期清洗发动机油门。