喷油器坏了是什么原因？

(1)长时间怠速运转当柴油机长时间怠速运转时，由于缸内温度低，燃油燃烧不充分，容易在燃烧室和喷油嘴上形成积碳，导致喷油嘴工作条件恶化。尤其是在冬天寒冷的天气条件下。由于燃烧室积碳，散热慢，严重时会造成喷孔堵塞或滴油。燃油长时间粘在喷嘴头上燃烧，造成局部高温，会熔化喷嘴和隔热护套。⑵喷油时间过晚，喷油提前角过小，喷油时间过晚，燃油燃烧情况恶化。如果长时间不调整，局部高温会使喷嘴和隔热护套熔化。⑶不干净的燃油中有小颗粒杂质，会磨损喷油嘴处的针阀和针阀阀体，严重时针阀会卡在针阀阀体内。针阀卡在后面时，燃油不能定时、定量、快速地喷入燃烧室，就会出现滴油或喷油现象。此时燃油雾化不好，燃烧速度降低，在喷嘴处燃烧时间延长，最终导致喷嘴和隔热套熔化。这种故障发生时，柴油机会冒黑烟，抖动。