丰田陆巡变速箱失速速度慢。

②D位置主油路中的油压过高。

③前进档离合器C1的蓄能器，D位置的主执行器，不能进行缓冲控制。

④前进档离合器C1本身的问题。

⑤电子控制单元的N-D缓冲控制无效。

按照上述思路，首先检查调整油门拉线的位置，通过必要的手段检查变速器外围电控(电子单元N-D缓冲控制)是否正常。检查调整油门拉线后，测量D档变速器换档杆的主油压，结果表明油压值基本在标准范围内，并能随油门开度的变化而变化。这说明液压控制阀阀体出现问题的可能性不大。为了不扩大维修范围，决定先检查和清洗变速器的液压控制阀阀体。但阀体清洗后投入试运行，故障现象并没有明显改善，只好进一步检查其他部位。