为什么在中国的道路上很少见到三菱汽车？

曾经，三菱不仅是世界上最大的发动机制造商，而且在世界汽车史上占有重要地位。但是现在三菱再也回不到现代人了。虽然三菱的核心技术——发动机仍是世界数一数二的，但其汽车工业并不理想。这从中国的大街小巷就能看出来。在中国的大街上，你可以看到各个国家的汽车，却很少看到三菱汽车。

三菱的车少有两个原因。一个是三菱不重视汽车工业，一个是三菱在汽车工业上犯了错误。

首先，其实三菱的产业重心一直都不在汽车上，尤其是二战以后。这种对汽车的不重视导致了三菱汽车各方面的落后。虽然发动机技术还在如火如荼的发展，但是对于汽车行业来说，不可能一辈子都活在老车型上吧？汽车行业的更新速度也很快，但是三菱汽车的更新速度太慢，销量自然就下去了。

更别说三菱的汽车部门后来被别的公司收购了。人们认为三菱的市场占有率低，相应的配套服务自然不如其他品牌，买的人越来越少。这样一直恶性循环，导致三菱的销量一年比一年差。

其次，三菱汽车遇到了一些质量问题，这些问题一直没有得到很好的解决。前几年三菱的一款越野车出来后出现了刹车失灵等一些问题，用户向三菱反映，但三菱压制了这件事。据统计，当时出现问题的汽车有8万多辆，覆盖21辆。

前段时间三菱汽车又出问题了。虽然几年过去了，但三菱始终没有吸取过去处理此类问题的不足，仍然选择隐瞒问题。三菱虽然选择召回潜在的654.38+0.5万辆故障车，但并没有做好对大众负责的工作，而是一方面向有关部门隐瞒。

另一方面，当初他拒不承认有问题，坚决不道歉，引起了很多人的不满。另外，三菱越野车的亏损，反过来又给其他品牌的越野车创造了良好的市场条件，可以说是很惨的，牺牲了自己却让别人受益。

最后，三菱的发动机技术还是很先进的。很多品牌的车还是用三菱的发动机，但是三菱汽车的发展不如发动机，但这只是现状。三菱汽车未来会怎么样，要看它未来的发展战略。