这些关于汽车的知识你都懂吗？

曲轴的作用是压缩气缸的活塞，推动曲轴转动，产生推力。曲轴对发动机结构影响很大。如果曲轴不转动，它就不能承受巨大的动力。另外，曲轴磨损后，会承受非常大的压力。如果出现问题而没有及时修复，将导致气缸工作不良、漏气和气缸过度磨损以及磨损严重的早期损坏。所以，如果发现一个新曲轴无法承受巨大的压力，马上报废！对于汽车来说，曲轴是汽车最重要的零件之一。它们不仅影响发动机的性能，还影响车辆的外观风格和内饰感。

2.连杆

曲轴连杆也叫发动机连杆。曲轴连杆可以简单理解为汽车的联动轴，随着曲轴连杆转动，将扭矩转化为发动机扭矩。曲轴连杆可以说是汽车发动机动力源的关键部件。它的作用是给发动机施加扭矩，使发动机产生巨大的动力。曲轴连杆上有凸轮轴和连杆，凸轮轴是发动机最大的部件之一。工作时，凸轮轴随中心轴转动，带动发动机运转。连杆通过凸轮转动将动力传递给四个车轮和四根轴；此外，它还能把空气和汽油的动力传递给其他四个轮子和四根轴；如果发动机运转时有阻力，就会产生额外的扭矩带动曲轴连杆一起转动；如果压力不足，连杆也会转动，防止压力不足再次发生；如果工作中有阻力，连杆就会从中心轴进入中心，推动两三个连杆转动，连接到另一个轴上，实现更大、更强、更持久的动力输出。

3.连杆连在一起，就是我们常说的传动轴。

它直接连接汽车的前后轮，连接传动轴的连杆与传动轴相连，也叫传动轴与变速器。发动机输出的动力通过传动轴传递给传动装置。我们通常所说的变速机构就是变速机构。传动机构的主要作用是将动力传递给四个车轮。传动机构的主要功能有:将车速保持在设定范围内；以较快的速度改变车轮的速度；调整车轮的相对速度和车轮角度；改变传动装置的结构；调整变速器中部件的连接。例如，在静止情况下，车辆在相当于两个速度梯度的静止状态下行驶的过程称为提速或加速；中等速度梯度的过程称为减速停车；一个中等的速度梯度过程和一个恒定的减速过程称为扭转和变速；如果一辆车以指定的速度行驶，另一辆车也将旋转指定的距离。这是汽车常见的传动机构。在传动机构中，通常采用齿轮传动，如:利用直齿轮组实现转动；变速现象是利用齿轮传动和从动齿轮传动的不同关系来实现的。

4.前保险杆

保险杠(又称挡泥板)是汽车上的主要保护部件之一，包括前保险杠和侧保险杠。汽车引擎盖前端的线条类似翅膀的形状，可以用来保护车辆两侧的行人和树木。保险杠上装有凸轮，可以承受冲击载荷。可以搭配车身颜色；还能增加车的运动风格。保险杠上的凸轮叫做转向节。转向节是一种特殊的滚珠轴承，具有凸轮形状。在转向节内滑动的轴承是一个活动螺杆，旋转螺杆的两端都安装在转向节上。当转向节转动时，转子不动也不转，固定在转向节固定螺栓上的螺钉转到固定位置，转子将转向节固定在转向节铰链的端部；当转向节转动到固定位置时，转子内圈固定在转子外圈上，转子停止转动，转子可以转动半圈；当转向节转到固定位置时，转子内圈向内转动转子半圈，当转子转动半圈时，转子内圈保持不翻转的状态；当转子在两个转子之间滚动时，转子内圈始终处于半旋转状态；当转子转动时，转子总是在转子中转动半分钟(或一天)左右。当转向节转到固定位置时，转子内圈停止转动:当转子外圈不转动或转动半分钟后松开按钮时，大灯损坏。必须及时修理和更换组件。

5.轮胎

轮胎又称轮胎，用于将车轮垂直、平行或水平放置在地面上。轮胎作为汽车的重要组成部分，占整个汽车重量的近20%。轮胎和地面之间的接触传递能量。一般来说，胎面越宽越好。为了增加汽车的载重量，车轮必须比卡车的轮毂大得多。正因为如此，轮子才能像轮子一样转动。一般有四种轮胎尺寸:全尺寸轮胎长225-265 mm，宽轮胎长235-225 mm，窄轮胎长235-270 mm。

6.变速箱

变速箱是发动机的机械部分，通过皮带传动带动前后轮同时转动。变速器(DCT)，即自动变速器。它有两个作用:一是利用变速箱的动力传递，实现动力之间的转换；另一种是通过齿轮传递速度和扭矩。所以一般情况下，如果用发动机驱动汽车换挡(通常叫手动)，可以减少里程。变速器一般有手动变速箱、自动变速箱(双离合)、自动/手动变速箱等形式。根据传动方式的不同，自动变速器分为机械箱和电子控制箱。常见车型有:奥迪、宝马、奔驰、保时捷。自动变速发动机:包括行星齿轮传动和机械传动技术的新型发动机。