桑塔纳油门清洗教程

1.首先请确认汽车的发动机是冷的，因为发动机热意味着压力很大的高温水箱还困在汽车的散热器里，打开散热器盖可能会烫伤你。冷水也会损坏热发动机；

2.打开并固定发动机罩，以避免意外滑动。然后用尼龙刷和肥皂水轻轻擦洗掉散热器铁格栅上堆积的污垢。一定要顺着暖气片的纹路清洗，不要反方向。因为这种金属比较脆，容易弯曲变形。铁格栅清洗后，用水管排干，慢慢冲洗。确保所有污垢都被冲走；

3.散热器盖由顶部的扁平金属盖、底部的小橡胶密封引线和连接在它们之间的弹簧组成。并且弹簧和橡胶密封引线之间的张力保证了盖子的压力，所以如果两者都被压缩，盖子就不能再用了，需要立即更换。需要更换盖子的另一个迹象是橡胶密封引线生锈或变硬。通常每两年至少需要更换一次盖子；

4.这一步主要是检查散热器的软管和卡箍。有两种软管:一种在散热器顶部，用于排空发动机中的热水箱，另一种在底部，用于用水箱冲洗发动机。为了保证散热器排水状况良好，必须更换软管，所以清洗发动机前最好检查一下。如果发现软管断裂、泄漏或生锈，应及时更换。如果管子变软或融化，最好换一个新的。

5.拧开小旋塞，让冷却液流入车下的排水盘。当所有液体排出后，将小旋塞阀放回原位，用漏斗将用过的冷却液放入准备好的密封容器中。然后把排水盘放回原来的小水龙头下；

6.将橡胶软管安装在喷嘴上，并将其插入散热器的进水口，直到充满水。然后打开小旋塞，让水排入盘中。重复以上步骤，直到排出的水变干净，用漏斗将干净的水全部装入密封容器中；

7.最后，必须排出可能滞留在冷却系统中的空气。盖上散热器，启动发动机，让发动机运转15分钟左右。然后打开加热器，让它工作，直到它变热，这将使冷却液流动，并随着流动驱散被困的空气。一旦气体被移除，就有空的空间，并且可以立即放入更多的冷却剂。