如何解决气缸的缓冲问题？

目前常见的有三种。第一种是气缸直径比较小，就是在气缸盖上加了防撞垫，可以选择铁和塑料；第二种是气垫，即在进气口附近钻一个螺纹孔引入气缸，可以调节，通过排气时的流量来调节气缸的缓冲大小，目前的气缸多采用这种方式；三是使用油压缓冲器，也就是减震器。当油缸即将到达终点时，油压缓冲器用于缓冲。这种缓冲形式更准确有效，成本更高。