一个常见的现象，奇瑞Q6高挡，加速时油门踩不到底？油门是由传感器控制的，不是电缆。

其实可以考虑一下发动机的工作原理。对于汽油机来说，有几项，燃油压力、点火时间、气缸压力、高压线点火线圈、空气流量计、燃油调压机、火花塞进气压力传感器、节气门位置传感器、三元催化器、进排气堵塞、机油压力不足、离合器打滑等。GPR阀的工况是活塞磨损严重，导致漏气。大活塞环密封不严造成的压力加速不足，可以归结为发动机做的有用功小的问题，导致发动机在四个方面做功:一是电路1主要有点火时间，点火时间过早或过晚都会影响工作。2.火花塞是否有积碳，是否不点火，是否有个别气缸不工作。3.点火能量，高压线圈有无漏电。二、油路1，燃油压力是否过低，油路是否堵塞，喷油器是否磨损，碳罐是否堵塞，气路1，空气滤清器是否脏，空气流量计是否不准，是否机械。1，气缸磨损2，气门积碳，气门关闭不严3，活塞环磨损爆震传感器问题也会导致加速无力。

快速加速无力的原因

1氧传感器的问题。导致稀空燃比

2催化转化器赌博

3点火延迟

4空气过滤器太脏

5空气流量传感器

6离合器问题

7.油嘴赌赛车车身行走部分运行惯性差* V3 c4 R3 S5 ~3 Y# {/？* {2 a* O% @

行走部分惯性差的主要原因是:-`，V3 [0 B- P' u# i！^1角

胎压不足；前后制动装置复位不良；不再有一个前后轮' u5 U N/ V( m' M7 g( ]2 n3 s。

在线；车轮轴承太紧(如果没有中间衬套，车轮会自行转动)

* u " G5 ^；R( \( D)锁定车轮的内轴承盖)；传动链太紧。2.其他机械原因&；M & amp^3 m h([:m & amp；F

(1)气缸压缩不良。气缸工作时泄压，直接导致吸气能力下降；H% q1 ^，H4 i3 v6

弱，这使得吸入气缸中的混合物太稀，以及)g' y+ x% `0 C5 G- @+ w% n。

导致气缸漏气，工作压力降低，加速无力。气缸压缩不良

6 x$ p，h0 X，v" l主要原因是:活塞、活塞环、气缸磨损严重，配合间隙过大产生0 K%] {，_；F & ampd6 x5 o- c

拉痕；气缸盖泄漏；阀门泄漏；火花塞安装孔漏气。

答！W- h3 o+ A* E: A(2)发动机的配气机构不好用。主要原因是:进气‘A7L &；r B；\+ N2？

门的缝隙过大或过小；配气时间混乱；气门弹簧断裂或太软；阀门(P-I * n8r7f 3 Y2X0d:V &；u

过度弯曲或积碳。(3)离合器打滑。离合器打滑后，曲轴扭矩不能完全传递给变压器。

6 i1 r) K* u- |缓速器，导致加速无力。

5 o5 g/ s+ e！w；P-D5 (b (6)多缸发动机无缸工作或工作不均匀。！X2 t+ d6 c7 P" n

(7)发动机太冷或没有准备好预热。。D' C/ c6？3小时* 1

(8)过量加注润滑油增加发动机运行阻力2 i% h) @ 2 k) {* V7 C2X% G9 y

再加上声音平淡无力。润滑油太少使发动机过热拉缸，后期容易。

9 Z6 B/ O9 w" D$ n( W5 S/？造成加速无力。

& ampl+ A！\:Z2 Q；P0 ]: F！y；C6 Q(9)其他原因引起的发动机过热(如冷却机制不良、过热)

# ii i8l9 _，_ (s (_ 8 ` 1 h热发动机助推器。

二次维护中应注意的问题

首先，打开发动机舱。你应该检查你的发动机油，变速箱油，刹车油和冷却液。用手捏一下。如果发现了什么，说明不行了，或者颜色老化了。然后，看发动机的齿轮带是否松动，用手按压，如果发现松动，建议去修理厂更换。然后，就看电池有没有充电了。嗯，你应该知道怎么看。还有，用气压计看胎压如何也是很重要的。如果你有起重机，抬起汽车，看看刹车垫。