改进型汽车仪表台
手表有很多种，完全根据个人需求。问我有什么必要？真的很难回答。因为原车大多都有很好的手表，虽然有点简陋，甚至有的原车只是一个信号灯，就是只要进了危险区就会给你红灯警告。如有必要，安装一个手表代替灯。有人认为排气管温度计是第一重要的东西，这也有他的道理。如果你很有钱，喜欢让你的车看起来很好，你可以安装所有的手表！！仪器品牌很多，从几十元人民币的普通品牌到3000多元的手表都有。最著名的是德菲，以前是一家专门做飞机仪表的公司。至于值不值得，谁知道呢，这么贵，这里面既包括品质，也包括品牌！比较贵的品牌有APEXI，PIVOT，AUTO METER等等。但是一些常见品牌的手表还是可以的。只要是正品，基本上用个1-2年应该没问题。本文将用一个普通的品牌列表(汽车规)作为范本给大家。注意这个牌子是台湾省的AUTO GAUGE做的，很容易和美国产的AUTO METER混淆。
这几款手表安装都差不多，原理也比较简单。有些仪表可以连接，但有些高级仪表需要多一个步骤——安装控制器。你买了一个手表，除了手表，一些电线和小螺丝，就是手表的传感器。所有这些都必须安装。
手表安装前如何固定？它固定在哪里？普通手表给个架子，没有外壳，线条外露，难看。有专门的仪表架可以固定在a柱上，有些车的空调口也可以装仪表等。当它们被固定时，它们可以被拧紧或卡在某个位置。你需要的工具，比如刀、钳子、细铁丝、扳手、汽车用电笔(表)等。如果你有专业的电工工具，会更好，也更便宜。
其实每块表都有说明，我这里只给你一个大概的说明。
安装这个东西不需要什么专业的电工技能，但也要知道基本常识。
1、电压表:首先断开电池负极电源线；手表背面一般有四个接口。一个是手表里照明用的正极，可以接在大灯边缘，灯一开手表就会亮。一个是地线，接在车身上；还有一个阳极连接点火开关(也叫ACC)；这个旁边还有一根地线。
2.油压表:先断开电源负极；机油压力表必须配备压力表传感器。找到你车的原油压力传感器的位置，换上原来的。有些机油压力表的传感器不能直接安装在原厂发动机上，需要一个适配器。一般在机油滤清器下面加一个底座，然后几个接口就可以了。机油压力传感器选一个就行了，其他的孔以后可以留给机油冷却器。注意密封性。确保传感器可以安装和重新加载。主要工作是桌后布线；表中的照明连接器等电源；支架与负极或车体连接；还有一个正极接火线(ACC)，旁边还有一个负极；最后一个连接到传感器。注:本仪表为电子仪表。如果是机械式油压表，会有油管连接到表上，而不是油压线。3.水/油温表:先断开电源负极；这两个仪表的安装太像了，都需要安装传感器。有的水温传感器可以直接安装在发动机水温传感器的原位置(一般汽车有两个水温传感器，一个给电脑提供数据，一个指示表盘水温，我们需要更换表盘一个。)这个东西有时候不能直接装在发动机上，还需要一个转接头。水温可以接橡胶水管，垄断了。机油稳定性传感器在发动机的某些位置可能需要转动或者焊接，比较麻烦，自己做不了。有时候用水温表不用装油温表，温度也差不多。仪表后面的接线和上面的电子油压表类似:照明灯的正极；支架与负极连接；ACC阳极；接地线；机油/水温传感器的连接线。4.升压表:先断开电源负极；这款手表是蜗轮车的必备品。否则如果你的车压力过高，很容易导致危险，比如涡轮爆炸或者发动机直接爆炸。该压力表使用塑料软管连接发动机和压力表。所以，首先要确定你能不能在发动机的进气位置找到插这个塑料软管的接口。你一定要在涡轮增压器之后解决这个问题，最好是在发动机附近，比如说在油门附近，不然下面就不用看了。找到接口后，把塑料管的另一端拉到驾驶室，接上计价器，也会有一个插孔接口；照明灯阳极；支架与负极连接；ACC阳极；接地线；
PS:有些带控制器的电表，根据说明书找到正确的数据线、红线、黄线就可以连接了。此外，并非所有线路都必须连接。如果买了二手手表，没有说明书，可以根据品牌和型号在网上找说明书。