自动挡车的雪地档是怎么回事？

现代中高档自动挡汽车普遍配备了电子油门、TCS牵引力控制、ESP车辆稳定性动态控制系统。什么是电子节气门？电子节气门也叫节气门柔性连接，取消了传统的机械连接，通过电子控制单元控制节气门快速准确定位。它的优点是能根据驾驶员的需求和愿望以及整车的各种行驶工况确定最佳的节气门开度，保证车辆的最佳动力性和燃油经济性，并具有牵引力控制、巡航控制等控制功能，提高安全性和乘坐舒适性。特别是在混合动力汽车中，由于发动机和电池构成多能源动力系统，刚性连接方式无法实现动力源之间的能量分配管理，因此将被柔性连接方式所取代。

通过电子油门实现的牵引力控制系统，也叫驱动加速滑移调节，本身就可以实现普通雪地模式的所有功能，所以这类车辆有时候是没有雪地模式按钮的，当然如果有的话，在雪地行驶的时候必须按下。这种雪地模式通过减小节气门开度来降低发动机功率，从而达到控制目的。首先，ECU采集油门踏板位置、车轮转速、方向盘转向角度等信号，计算滑移率，并产生相应的控制电压信号。此时油门由这些信号控制，不受驾驶员意图的影响，对油门踏板的反应降低。发动机输出的动力比正常情况下小，车轮不容易打滑。再加上ESP系统，通过对四个车轮分别施加制动力，不仅可以达到汽车起步时的防滑效果，而且行驶时的稳定性也会相当高。

如果是电子油门，但是没有TCS、ESP等辅助电子系统，那么就需要像普通自动挡汽车一样，以高挡起步或者按雪地模式按钮。