奥迪A6L2.4缸组1和2的混合气太浓。原因是什么？

缸组1和缸组2混合气过浓的原因是空气流量不够，导致混合气过浓。或者是因为支撑发动机的空滤器上盖低或者隔板装反了，或者是滤网堵得严了，机油油位过高，空气流量过小，导致进气口狭窄。

解决方法:清洗油门可以降低油耗，让发动机灵活有活力。减少气缸混合气。

扩展数据

节气门故障是解决方案:

1，硬故障。电位器的电阻部分是在聚酯基板上喷涂一层碳膜形成的，这其实是一个很低级的制备工艺，耐磨性很低。说白了，还不如我们平时家用电器的电位器。滑动触点由一排由精钢制成的反向爪组成。注意是反爪！这简直是雪上加霜！再加上碳膜上没有保护剂，掉落的碳粉导致接触不良，打火在所难免。

2.软故障。大多数时候油门太低。空气高速(几十到几百米/秒)流过节气门的缝隙，积尘对气流的影响超过了节气门的调节能力。

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