花4万元买一辆手动宝马3系是一种怎样的体验？
可能很多年轻人对宝马3系情有独钟，也有很多人说E90后的3系不再纯粹，但我没有这种感觉。我选车的想法其实很简单。手动挡可以满足改装的要求，但是这两个看似很简单的要求其实一点都不简单。
其实我之前就注意到有手动挡3系。虽然我对这些豪华品牌不太感冒，但还是被司机的驾驶和后驾所吸引，但因为当时没有广州指标，不得不错过。
我有了指标后，找了半年，没再看到这辆车的样子。其实我也有过放弃的想法。然后就开始关注福克斯ST、思明、雷克萨斯IS等相对可玩的车型。
如果我不忘记它，也许会有影响。一天上班回来，突然在网上看到有人放出车源，要价4.9万，但不乏手动挡、进口、广州品牌，除了米色内饰。我决定打电话预约，然后叫上同事一起去看车。说实话，我第一次看到车就觉得是对的。
大致来说，外观没什么大问题，但还是有些小毛病。仔细观察，发现车身左侧后翼子板喷漆有问题。当时不排除钣金修复的可能，但如果只是喷漆的话问题不大。毕竟我已经做好了全车翻新的准备。
车内看了一下，整体保养尚可，容易老化的橡胶件没有老化。目测之前的主人已经把他们换掉了。只有前排座椅两侧，前车主贴了很多储物槽来扩大空间。
对了，其实配置还不错，包括自动空调、自动大灯、自动雨刷、后排出风口、电动记忆座椅、内外防眩目后视镜、一键启动等。对于不在配置控的我来说，这完全够了。
然后我就开车去看有没有其他问题。第一眼就发现左大灯不亮，但是换个卤素灯泡也不贵，脑子里也打起了换透镜大灯的主意。
发动机运转时，我没有感觉到任何噪音。让我们看看地面上没有漏油。确认前方无严重碰撞事故，全厂维护。
仔细观察，发现两边的大灯都是2006年生产的，和车辆生产是同一年。那么很大的可能是原来的大灯一直用到了现在，没有螺丝被拧过的痕迹。总的来说，还是挺让人放心的。
看尾部，整体情况令人满意，没有钣金修复的痕迹。初步断定这不是一辆可怕的事故车。然后就该把这车开上路了，看看还有没有其他问题。
你觉得我会这样做吗？肯定不是。经过一轮路试，发现整体表现还不错，只是动力响应略显不足，估计是油门不干净造成的。停车后，再次打开发动机盖，仔细观察会不会有漏油或漏油现象。毕竟，一辆上了年纪的宝马必须接受更仔细的检查。
让我惊讶的是，整个发动机舱没有一点油渍，整个发动机舱还是很干燥的，除了灰尘太多没有其他问题。
同时打开手机app，输入了车的车架号，查询了车的保养记录和保险记录。结果也让我大吃一惊。根据查询到的资料，这辆车在4S店进行了长时间的维修保养，更换了易损件和其他不重要的零件，而保险只有18的交强险。这次调查让我下定决心做最后的决定，果断协商价格。最终成交价4万多一点。
那么接下来唯一要做的就是在比较好的时间到车管所办理过户手续。具体操作请点击:全程不到500元！二手车过户这么快又经济，具体流程和费用不用我在这里多说。
过户完成后，接下来要做的就是全车大修，把车上的各种油换一次，看看哪些易损件需要更换。毕竟你无法知道之前的主人用的好不好。更换一次让自己放心。这也是为什么一直有人说，买了二手车之后，全车的机油一定要更换一次。
这里我想说的是，除了机油，最重要的是刹车油。刹车快比跑得快重要多了，路上那么多人鬼混，真的不能忽视。这次我选择了机循环换油。与传统的换油方式相比，这样可以节省很多时间。整个过程5分钟就可以完成，但是需要更多的1L刹车油。
整个保养花了几个小时，配件费用1985元。作为一家熟悉的店，工时费只收了400元，总价2385元，是我预期的2500到3000元的一部分，价格合理。
作为一个改装车爱好者，改装是不可避免的，但我的第一步是更换全车内饰，把米色换成黑色，全车内饰是我在过户前从上海车主手里买的。五箱货光是运费就在560元，让我感到酸痛。
那么，轮毂、刹车、减震器、底盘加固等一系列升级优化就不可避免，尽可能让这匹“老马”比之前的状态更好。
你问我觉得值不值得，我就告诉你值。除了品牌，很少有手动挡后驱的四门车型。现在只要以前十分之一的价格，就能享受到这种很多人追求的操控感，而且和路上95%常见的3系不一样。为什么不值得？而且从目前来看，全车没有致命问题，再开个3、5年还是可以的。
现在排放法规越来越严格，现在的车型都在向小排量和新能源方向发展。以后你想找一辆2.0以上的燃油车可能都有点难，更别说能带给你激情的有乐趣有灵魂的车了。如果你最近有购车预算，心中有目标车型，还没有的话不妨等等。如果已经出现了，就不要错过了。如果你有任何问题，请随时在下面的留言区问我。
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