125摩托车喷射器气门间隙如何调整?调整间隙的最佳值是多少?

调整125顶杆机器的气门间隙。首先用主支架支撑住汽车,拆下气缸盖和发动机左侧磁电机盖上的两个螺帽,逆时针转动磁电机,将磁电机转子的T点划线对准磁电机盖上的孔。此时,检查气门间隙。如果摇臂处于松动状态,可以调整气门。如果摇臂过紧,活动磁电机摇臂移动,再次转动磁电机,重新对准t,一般喷射器125的进气间隙为0.05-0.07,排气间隙为0.08-0.12。气门间隙不应过小,不小于0.05。气门间隙过小会造成冷起动困难,怠速不稳,甚至磨损气门摇臂凸轮轴等零件,而气门间隙的最佳值不应建立在所谓的“静音”上。

喷水孔

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气门的作用是专门负责把空气输入发动机,燃烧后排出废气。从发动机结构上,可以分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机,与燃油混合燃烧;排气阀的作用是排出燃烧后的废气,散热。