循序渐进，到千里沃尔沃XC40，5个月2000公里用车总结！

2065438+2009年7月8日，白色小沃XC40办完手续，挂上车牌，正式有了自己的身份证明，从此承载着路哥美好的憧憬和期待，开始了通往美好明天的多彩之旅。虽然，一直有一个夙愿，想走一趟万里路，看看万里里的风景，圆滚滚的丰满理想，终究敌不过瘦骨嶙峋的现实。一路走来，100公里是一段遥不可及的距离，大部分时间都是周末在市区的孩子辅导班之间走走停停。转眼间就到了年底，每次几乎都是个位数的行程，日积月累居然有2000多公里。慢慢的，对小沃从陌生到熟悉，了解也是从表面到深度。不再局限于对颜值的一见钟情，而是对操控、安全、性能、配置有了更直观的感受。？操控相当令人满意。因为工作的便利，经常接触各种类型的车。小沃是我目前接触过的方向盘最轻的车之一，方向反馈也非常清晰准确，没有多余的转弯间隙，对于我们家的女司机来说尤为明显。？安全措施到位。沃尔沃一直专注于安全理念，并一直用行动践行。在当今日益浮躁的驾驶氛围下，城市主动安全系统显得尤为必要。期间多次触发主动制动，避免事故发生。有时候真的很吓人。想象一下如果你刚才不主动刹车会怎么样...或者车损，或者人身伤害，你都会被吓到。？性能够用。岛城的道路顺着山势，沿着海边延伸。直路少，曲折多，红绿灯多，上坡下坡路多。得益于小沃的智能四驱和2.0T涡轮增压，让你在反复时停时起的驾驶过程中得心应手。目前在这样不堪的日常驾驶中，平均百公里油耗能维持在10.9，也是有关系的，踩下去也不会太疼。？配置也比较丰富。虽然总觉得小沃的一些功能自己永远用不到，但也没必要。离不开的消费观念一直占据着你心中的制高点。慢慢相处，越来越觉得小沃没有多余的配置。不经意间，那些你平时认为可有可无的功能正在悄然发挥作用。比如偏离车道后，把你拧回标线中心的车道保持住，就不用担心忘记关大灯导致电池没电的自动照明，室温低时遥控启动后自动开启的座椅加热，入冬后岛城的雾霾。保持车内空气清新干净等等。没有不劳而获的罪，也没有多余的钱。我们的祖先有一句老话。

2279公里，小沃正在热身，稍后再出发。

极具辨识度的家族前脸

某种意义上代表安全的标志。

喜欢看人的脸，左上角45度看起来最帅。

比例协调，无论哪个方向都好看。

211 mm高离地间隙是一辆SUV最好的姿态。

后臀呈圆形

丰满PP内置大容量行李箱

40寸轮毂，大脚，实用。

也给小沃一半的特写。

大眼睛雷神之锤特写

维京斧子尾灯特写

乘客座位上精致的小瑞典国旗。

白色边框的苹果carplay界面

欧瑞仕水晶齿轮手柄

晚上从驾驶座拍摄，虽然仪表盘颜色有些失真，但不是很科幻

副驾驶前方的北欧漂流木牌匾被一条小小的光带环绕。

驾驶员车门上的北欧浮木装饰条

绿色小方向盘表示导航辅助系统已经开启，汽车自动跟车，以设定的最大速度加速、减速、转弯。它非常智能，不需要驾驶员控制方向、油门和刹车。

自适应巡航开启状态，表示你在跟车，但是需要司机控制方向。

沃尔沃？开？通话结束